Авиатор парк форум: Яндекс Карты — подробная карта мира

ЖК Авиатор (Девяткино) от застройщика МАВИС

Описание

Компания «МАВИС» возводит новый жилой комплекс «Авиатор» в Мурино. Строительство ведется в 9 очередей. Первые пять корпусов уже сданы.  

Проектом запланировано строительство 9 корпусов переменной этажности (от 14 до 18) на 5880 квартир. Корпус 9 рассчитан на 543 квартиры: студии, одно- и двухкомнатные площадью от 21 до 50 кв. м. Срок сдачи был намечен на III квартал 2020 года, но РВЭ удалось получить в мае того же года. В 8 корпусе построено 734 квартиры: студии, одно- и двухкомнатные. Он был сдан в апреле 2021 года. Корпус 7 на 1709 квартир ввели в эксплуатацию в конце 2022 года. 

Территория комплекса будет огорожена и закрыта от машин. По периметру ЖК, а также в местах общего пользования запланирована организация видеонаблюдения, системы контроля доступа, установка сенсорных видеодомофонов в каждой квартире с возможностью загрузки приложения на смартфоны. В ходе реализации проекта будут оборудованы детские и спортивные площадки, зоны для отдыха и площадки для выгула собак. Также застройщик запроектировал ландшафтный дизайн территории: высадку деревьев и кустарников, газонов, установку скамеек, урн, пешеходных дорожек из брусчатки. Кроме этого в ЖК войдет собственная школа на 1 200 учеников, детский сад, три крытых наземных паркинга.

До ближайшей станции метро «Девяткино» 15-20 минут пешком. На таком же расстоянии расположен железнодорожный вокзал «Девяткино», откуда курсируют пригородные электрички. От автовокзала «Северный» идут около трех десятков маршрутов. Автомобилисты смогут пользоваться кольцевой автомобильной дорогой: есть два выезда на КАД — через шоссе в Лаврики или улицу Шувалова.

От будущего ЖК на машине можно доехать до озера Хепоярви, Кавголовских озер, а также на горнолыжных курортов: «Охта-парк», «Игора», «Северный склон», «Орлиная гора».

Социальная инфраструктура города Мурино развивается: строятся детские сады, школы, поликлиники. Однако сейчас ощущается дефицит социальных объектов. В шаговой доступности от строящего ЖК есть магазины, кафе, отделения банков и почты. В транспортной доступности — гипермаркеты и рынки.

ЖК Авиатор (Девяткино) на карте

На интерактивной карте Вы можете посмотреть расположение ЖК Авиатор (Девяткино), а также расположение и удалённость объектов инфраструктуры от жилого комплекса.

• Карта

загрузка карты…

Смотреть объекты в радиусе:
250 м
500 м
1000 м

Детские сады

Вузы

Парковки

Поликлиники

Школы

Гипермаркеты

Фитнесс

Больницы

Квартиры в ЖК Авиатор (Девяткино)

Все квартиры4

Рассылка о ЖК Авиатор (Девяткино)

комментарии о ЖК
новости о ЖК

Похожие объекты

Все объекты

Квартиры в Новостройках

• Студии
• Однокомнатные квартиры
• Двухкомнатные квартиры
• Трехкомнатные квартиры
• Четырехкомнатные квартиры
• Лофт и апартаменты
• Квартиры эконом класса
• Квартиры комфорт класса
• Квартиры элит класса

Квартиры по цене

• Квартиры до 1. 5 миллионов
• Квартиры за 2 миллиона
• Квартиры за 3 миллиона
• Квартиры за 4 миллиона

Срок сдачи дома

• Квартиры в сданных домах
• Сдача в 2015 году
• Сдача в 2016 году
• Сдача в 2017 году
• Долгострой

Рейтинг Новостроек

• Самые дешевые
• Самые обсуждаемые
• Самые дорогие
• Старт продаж

Рейтинг Застройщиков

• Рейтинг строительных компаний
• Самые обсуждаемые застройщики
• Проблемные застройщики
• Рекомендуемые застройщики
• Новые застройщики

Льготная ипотека

• Новостройки по льготной ипотеке
• Банки с льготной ипотекой

Новости

• Смольный планирует новые дороги в Петергофе
• Суд решил, что делать с группой квартирных мошенников в Петербурге
• В Петербурге определились, кто отремонтирует «Мюзик-Холл»
• Парковочные разрешения жителей центра Петербурга распространятся до границ районов
• Для петербуржцев подорожает содержание общедомового имущества

Все новости

Полезная информация

• Покупка квартиры от застройщика. В чем выгода?
• Недвижимость в Москве: квартиры в новостройках
• Новостройки: почему квартиры в них пользуются спросом
• Государство дает для повышающих рождаемость: деньги, ипотеку, жилье
• Продолжение льготной ипотеки – к стабильности или краху рынка?

Все статьи

Загородная недвижимость

• Коттеджные поселки
• Таунхаусы
• Дуплексы
• Земельные участки

ЖК «Горки Парк» от официального застройщика Красная стрела

Все новостройки Всеволожского района

описаниеценыоплатаход строительствакартаотзывызастройщик

Срок сдачи

Готовые

Застройщик

Красная стрела

Класс жилья

Комфорт

Отделка

и чистовая

Этажность

от 3 до 4 этажа

Материал

Монолитный

Потолки

2. 87 метров

Квартир

321

Площадь

от 89 м²

Цена квартир

от 14,3

Паркинг

придомовой

Документация

«Горки Парк» — малоэтажный комплекс от строительной компании «Красная стрела» во Всеволожском районе. Дома строят в окружении соснового леса на участке с большими перепадами высот. В километре от новостройки конноспортивный клуб «Дерби», в трех километрах — спортивный курорт «Охта-Парк».

Жилой комплекс включает 14 монолитно-железобетонных 3-4-этажных домов. В секциях на этаже по 4-6 квартир. В цоколе оборудуют кладовые.

Покупателям доступны квартиры от студий до трехкомнатных. Планировки отличает ориентированность на разные стороны света. Все 2-комнатные и часть 1-комнатных двусторонние, 3-комнатные дву- или трехсторонние. Во многих квартирах имеется по 2-3 балкона, панорамные окна в пол, просторные кладовые и места под гардеробные. Высота потолков в домах 2,8-3,2 метра. На первом и последнем этажах предлагаются планировки с открытыми террасами. Квартиры доступны с черновой и полной отделкой. Отопление и подогрев воды обеспечит автономная газовая котельная.

Доступ на территорию возможен через шлагбаум и круглосуточные посты охраны. Во дворе оборудуют детскую и спортивную площадки. Для парковки автомобилей будет выделена отдельная зона.

Собственной инфраструктуры в жилом комплексе «Горки Парк» не предусмотрено. Но к участку застройки примыкает общественно-деловая зона с магазинами, спортивно-оздоровительным комплексом, центром бытового обслуживания и рестораном. В полукилометре, в соседнем коттеджном поселке «Охтинский парк», есть частный детский сад, в ЖК «Энкола» частная школа. В поселке Кузьмоловском действуют общеобразовательная и музыкальная школы.

цены и планировки

Информация проверена 2 дня назад

оплата

Ипотека

ИПОТЕКА

1-ЫЙ ВЗНОС

СТАВКА

ЕЖЕМ. ПЛАТЁЖ

Рассрочка

СРОК

1-ЫЙ ВЗНОС

СТАВКА

ЕЖЕМ.ПЛАТЁЖ

15 месяцев

от 25%

0%

0 ₽/мес

15 месяцев

от 50%

0%

0 ₽/мес

ход строительства

расположение

Всеволожский район, пос. Кузьмолово

Отзывы и обзоры

Рейтинги

Итоговая оценка 4.35 на основе 488 отзывов из 4 источников

Тайный покупатель и обзоры

29 сентября 2020Новостиspbguru.ru

В Янино-1, Бугры и Новоселье возвращается сельская ипотека

В сентябре утвержден новый список населенных пунктов, на которые распространяется программа.

08 мая 2020Новостиspbguru.ru

ЖК «Горки Парк» присвоен милицейский адрес

Новостройка готовится к вводу в эксплуатацию.

20 февраля 2020Новостиspbguru.ru

ЖК «Горки Парк» получил аккредитацию «Россельхозбанка»

Покупателям жилья предложена программа «Сельская ипотека».

о застройщике

Застройщик Красная стрела

1990Год основания

1Строящийся ЖК

5Построенных ЖК

532Место в рейтинге

?

Место среди всех застройщиков России по площади строящегося жилья

Компания «Красная Стрела» была образована в 2015 году. Базой для ее основания стала хорошо известная с 1990 года на строительном рынке компания «АндВас», основная деятельность которой была связана с подрядными работами. «Красная Стрела» же вышла на рынок Санкт-Петербурга как независимый девелопер, который сразу начал работу над проектом жилого комплекса «Неоклассика».

За 25 лет своего существования компания «Красная Стрела» стала участником более 100 проектов, нацеленных на строительство жилых и промышленных объектов. Ее деятельность осуществляется в таких регионах, как Санкт-Петербурга, Ленинградская и Московская области, Мурманск и Таллинн. За последние 2-3 года компании удалось реализовать более 360 тыс. кв. метров жилья. Также производилась реконструкция объектов социальной значимости.

Компания «Красная Стрела» занимается полным циклом девелоперских задач. Она разрабатывает проекты, оценивает их, подготавливает документацию, принимает участие в строительстве и вводить здания в эксплуатацию.

Контактные данные

Задать вопрос застройщику

Мобильный телефон

Здравствуйте! Я хотел бы узнать…

Соседние новостройки

ЖК «Энфилд»от 5 380 000 ₽ Бугры, Всеволожский район, ЛО

ЖК «Территория»Цена по запросу Мурино, Всеволожский район, ЛО

ЖК «Полис ЛАВрики»от 4 620 000 ₽ Мурино, Всеволожский район, ЛО

ЖК «Расцветай в Янино»от 3 740 000 ₽ Янино-1, Всеволожский район, ЛО

Показать телефон

Перезвоните мне

Обзор сноуборда Jones Aviator 2.

0

Видеообзор сноуборда Jones Aviator Маркеры быстрой перемотки вперед.

0:00 – Введение 0:24 – Резюме 1:29 – Размеры 2:06 – Развал/Чувство на снегу 3:20 – Гибкость/Отталкивание/Масленность 3:59 – Базовая скорость 4:22 – Влажность/неровный рельеф 5 :41 – Удержание края 6:26 – Токарная обработка/резьба 8:28 – Паудер 9:42 – Заключение 9:56 – Немного BS & Outakes 10:45 – О наших обзорах : Легкая, попсовая, динамичная езда с очень быстрой базой.
Отключение/Пролистывание влево : Может быть более размытым/без краев, чем на других досках Jones. Много болтовни на неровной местности.

Краткая информация

Jones Aviator – самый легкий и динамичный из всех сноубордов Jones All Mountain, но за это приходится расплачиваться болтовней на неровном снегу.

Заявление об этике:  Производитель не платит нам за написание этих отзывов, и это наше нефильтрованное мнение. Мы зарабатываем деньги на ссылках «Где купить», но это наша лучшая попытка сделать честный и объективный обзор с точки зрения среднего гонщика.

Jones Aviator 2021 Обзор сноуборда- как он ездит и кто это на

Как это обзор произошло: . и отправил обратно.
Размер: 156
Дней : 2
Условия : Поздняя весна. Нам посчастливилось провести 2 дня с работающими подъемниками в мае благодаря Covid-19.осторожное повторное открытие на горе Бакалавр.
Гонщики: Джеймс (размер 9, 5 футов 10 дюймов, 185–190 фунтов), Питер (размер 8, 5 футов 11 дюймов, 185 фунтов)
Ботинки: Adidas Tactical ADV, Nortwave Decade
Индивидуальные стельки: СООТВЕТСТВОВАТЬ. Изменившие правила игры, F.I.T. Gameghangers LP
Привязки: Union Strata

Похожие доски (но не одинаковые) : Korua Otto, Lib Tech Terrain Wrecker, Capita Mercury, YES NSB, Endeavor Pioneer, Jones Mountain Twin, Endeavour Ranger, K2 Manifest, Да Опечатка, Jones Frontier, Ride Algoryth, Ride Wild Life,

Комплектация: Ширина 21,5 дюйма. 18 перед -9 зад. Близко к ссылке.

Приблизительный вес: На ощупь легкие

Размеры

Питеру бы понравился 158-й, но мне больше понравился 156-й и то, как он подходит для моих ботинок 9-го размера. Мы оба могли бы использовать больше досок в модели 158, чтобы справиться с нашим весом, поскольку это доска для болтовни по сравнению с другими досками Jones относительного размера.

Вот несколько идеальных размеров загрузки для этих плат в США. Конечно, вы можете сделать больше или меньше, но они лучше всего подходят для легкого поворота доски и отсутствия сопротивления носка/пятки.
152: 7-8

156: 8-9

158: 8.5-10

160: 9-10

162: 9-10

158W: 10,5-11,5

160 Вт: 11-12

. 164w: 10-11

Придерживайтесь их рекомендаций по весу.

Форма/развод/на снежном ощущении/Уровне способности

. в эффективный край, чем другие доски Jones с меньшим изгибом. Это наше предположение, потому что он выглядит немного более размытым / без острых углов, когда вы придерживаетесь этого края без большого давления между креплениями. Это происходит в основном на твердом снегу, но может быть и на мягком. В целом, он довольно прощающий и хорошо отслеживается в большинстве условий. Он не такой безграничный, как Fender Uprise от Arbor или TBT от Bataleon, но он более заметен, чем большинство других подъемных технических досок, которые предлагает Джонс.

Flex/Pop/Buttering

Я изрядно вымотался за 7 дней катания на сноуборде, а затем серфинга на речной волне. Мои ноги были разбиты, и я не чувствую, что получил справедливое представление о том, как это обычно может смазывать масло. Это потребовало больше работы, чем я помнил раньше, но это было выполнимо. Поп тоже был там, и он довольно легко доступен, учитывая жесткость этой доски.

Speed ​​

Основание Jones Aviator скользит по нему, но у него просто нет влажного хода по сравнению с остальными досками Jones All Mountain, такими как Jones Mtn Twins. Я думаю, это цена, которую вы платите за Aviator за такую ​​популярность. Он не такой уж и сырой на высоких скоростях, и за годы езды на нем я ни разу не сталкивался с ситуацией, когда бы он не начинал довольно легко стучать.

Неровная местность/Влажность

Очень крутая и упругая доска, предназначенная в основном для чистой и нетронутой езды.

Удержание края

У Jones Aviator не было такой хватки, как у Jones Mountain Twins. Однако все они были довольно близки, и у всех были приличные нарушения. Это могут быть поднятые борта

Начало поворота

В целом Jones Aviator может поворачивать немного быстрее, чем Jones Mountain Twins. Это более заметно на мягком снегу, но все же немного быстрее в более твердых условиях.

Токарный опыт/карвинг

Нам действительно нужно было намного больше давления между ногами по сравнению с другими досками Jones, чтобы этот край не смывался при более жестком карве. Это то, к чему нужно немного времени, чтобы привыкнуть, но это не такая крутая кривая обучения, как у некоторых других досок с приподнятыми сторонами.

Паудер

Таким образом, с отступом 1″ назад от центра доски на эталонной стойке 22,8″ или 2,125″ назад при ширине стойки 22″ вы можете получить приличное направленное плавание для олл-маунтин доски. . Из-за дополнительного изгиба поплавок Jones Aviator очень похож на модели Jones Mountain Twin. В паудре он легче поворачивается, потому что у него более развитые кончики и хвосты, чем у Mountain Twins и Frontier. Из 4-х моделей мы бы выбрали Frontier, но все 4 очень хорошо работают в паудре для неконусных досок.

Park/Air

Jones Aviator на самом деле не паркетная доска, но если вы хотите отбивать кикеры почти любого размера, она будет сиять здесь, когда вы привыкнете к приподнятым бортам.

Заключение

Таким образом, у Jones Aviator легкий и бодрый характер, который не очень хорошо сочетался с Питером и нашим весом 175 фунтов и 185 фунтов на неровной местности, но он, безусловно, легко справлялся с олли. Увеличение размера от 156 до 160 на прошлых демонстрациях также не сработало для нас очень хорошо. Так что, если вы находитесь на более легкой стороне рекомендуемого спектра веса, можете справиться с немного большей болтовней, чем другие доски, и хотите намного больше хлопка, чем Jones Mountain Twins, это может сработать.

Обзор сноуборда Jones Aviator 2019

Модель Jones Aviator занимает промежуточное положение между Jones Explorer и Mountain Twin/Ultra Mountain Twin по форме, но имеет больший изгиб, приподнятые бока и сверхлегкие технологии. Это немного более болтливо по сравнению со многими другими досками Jones, но все же имеет довольно широкую привлекательность для тех, кто хочет сверхлегкого катания на одной доске.

Заявление об этике:  Производитель не получает плату за написание этих отзывов. Мы зарабатываем деньги на ссылках «Где купить», но это наша лучшая попытка сделать честный и объективный обзор с точки зрения среднего гонщика.

Размер:   158
Дней : 2
Условия : Довольно хороший снег PNW с некоторыми твердыми моментами, но в основном веселое времяпрепровождение на снегу.
гонщики: Джеймс (размер 9, 5’10 ”185 -195 фунтов)
Ботинок: Adidas Tactical Adv
Привязки: Union Atlas
.

Поднятые борта Jones Aviator 2019 года не казались такими размытыми, как в прошлом, и поездка стала веселее, чем раньше. Возможно, были внесены некоторые тонкие изменения в технологию подъема по сравнению с моделью 2017 года, которую мы пробовали, или, может быть, древесина изгибалась в процессе отверждения немного иначе, чем в прошлой доске, которую я пробовал. Несмотря на это, он казался менее размытым, и я надеюсь, что это то же самое, что и серийные модели. Обновленные карбоновые стрингеры, кажется, делают его немного более влажным, но в целом он очень похож на прошлые авиаторы. На мой вкус, они немного легкие и болтливые, но в них больше звучности, чем в Jones Mtn Twin, Ultra Mountain Twin и Explorer, так что это сводится к лучшему компромиссу для вас.

Приблизительный вес : На ощупь легкий

Гибкость : Средняя жесткость и довольно быстрый. Вы все еще можете намазать его маслом, но вы определенно заметите больше шипения, чем у Jones Mountain Twin.

Размер :  158 идеально подходит для моих характеристик, которые вы видите выше. Джимбо и Зобель, мои райдеры 11-го размера предпочли бы 158w.

On Snow Feel : Aviator имеет больший прогиб под ногами, чем у большинства досок Jones, но все еще есть рокер, а также приподнятые бока. Ощущается стабильно, но по-прежнему свободно ловит, как гибридные доски Jones с большим рокером.

Удержание края : Очень надежное удержание края, и мне нравится мягкий магнит, который делает Джонс. Это не совсем так с полным магазином, как вы могли бы видеть с досками Lib/Gnu AKA Mervin, но они очень компетентны на твердом снегу.

Инициация поворота : Довольно быстро и немного быстрее, чем Jones UMT, с которым я тестировал его.

Turning Experience : Делать все виды поворотов довольно легко, и на этой доске весело поворачивать.

Резьба : В прошлом у меня были проблемы с более жесткой резьбой, но в этом году приподнятые борта Jones Aviator не омывали меня, как в прошлом. Как я уже сказал выше, древесина гнется по-разному, доска за доской в ​​процессе отверждения, но, надеюсь, эта доска будет похожа на серийные модели и будет лучше резаться.

Скорость : Сверхлегкая технология Jones Aviator не совсем соответствует гибкости при наборе скорости. Это неплохо для такой сверхлегкой технологии, и вы можете бомбить с этим без проблем, но вы все равно платите цену за этот уменьшенный вес. Даже с довольно влажными креплениями Union Atlas и очень влажными ботинками Adidas Tactical ADV, на которых я катался, я все еще чувствовал больше болтовни, чем обычно с большинством других досок Jones. По сравнению с Jones Ultra Mountain Twin в тот же день, Aviator чувствовал себя менее влажным и имел больше вибраций по всей доске. По сравнению с Jones Flagship и Carbon Flagship они даже не кажутся связанными с Jones Aviator.

Неровная местность : Jones Aviator очень хорошо поворачивает на неровностях, и мне это понравилось, но мне не понравилось, как он справлялся с микронеровностями твердого снега на плохих грунтовках или грязным, переполненным снегом на курорте, который часто можно увидеть в субботу. В этом нет ничего ужасного, но он улавливает и пропускает эту болтовню по сравнению со многими досками Джонса, такими как Jones Mountain Twin или Explorer. Тем не менее, я предпочитаю Explorer и Aviator, когда дело доходит до поворота по мягкому грязному снегу на полноразмерные неровности, по сравнению с Jones Mtn Twin и Ultra Mtn Twin.

Паудер : При полном отступе на 22,75″ ширине стойки разница между носом и хвостом составляет 4,75″ или 2,375″ от центра доски. Это дополнительное смещение назад на доске помогает компенсировать небольшой дополнительный изгиб по сравнению с Jones UMT и MT, у которых больше рокер, поэтому, хотя у них есть 3,5-дюймовая задняя часть на доске, это примерно то же самое, когда установка полностью назад. Это делает Jones Aviator хорошим колчаном с одной доской для тех, кто должен использовать одну и ту же доску для паудера и грумера. Если вы установите его полностью назад, он может почти зависнуть с большим количеством досок для фрирайда. Это все, о чем вы можете мечтать, когда речь идет о том, что мы называем all-mountain/one board quiver.

Намазывание маслом : Проще, чем я думал, намазать маслом этот флекс. Я ожидал, что это будет довольно сложно, но с кончика / хвоста он снимается легче, чем вы думаете. Тем не менее, это немного больше усилий, чем Explorer, UMT и MT.

Переключатель : Очень удобный переключатель, ощущения примерно такие же, как у Проводника. Если вам нравится часто ездить на переключателях, то вам подойдут UMT и MT, но к их различиям легко привыкнуть.

Прыжки : Что мне нравится в поднятой технике Джонса, так это то, насколько она тонкая по сравнению с другими. В прошлом у меня не было большого опыта загрузки края на олли, на этот раз сработало хорошо. У него гораздо больше хлопка на кончике/хвосте, чем у большинства его сверстников, и это отличная доска для тех, кто любит кикеры.

Джиббинг : Довольно сильная мотивация с этим супер маковым гибким, чтобы держаться подальше от джиб-парка.

Труба : Это неплохая доска для труб, и я сделал круг через среднюю трубу с Jones Aviator, и это было очень выполнимо. Понравилось это 2019чуть больше, чем у прошлых моделей.

Итак, в целом, Jones Aviator – это очень крутая, сверхлегкая, однобортная доска, которая понравится райдерам, которые хотят большего изгиба, чем обычная доска Jones, но при этом умеют прощать ошибки и имеют хорошее направленное плавание, когда становится глубоко.

Обзор сноуборда Jones Aviator 2017

Если не считать слегка размытого ощущения на карве, это довольно хорошая доска. На наш взгляд, эта плата достаточно легкая и Ultra Aviator не нужен.