Дон строй жк ореховый бульвар: ЖК FRESH: квартиры комфорт-класса в Москве с большими окнами и высокими потолками

Содержание

Донстрой передал 52% ключей в I очереди проекта Fresh

18 марта 2022

Компания Донстрой передала 283 квартиры собственникам первой очереди жилого комплекса Fresh, в которую входят корпуса 1 и 4. Домам присвоены почтовые адреса Ореховый бульвар, 24 к. 1 и Ореховый бульвар, 24 к. 2. В ремонте сегодня находится 20% квартир.

Корпус 1 рассчитан на 377 квартир, в корпусе 4 расположено 162 квартиры. Зданиям присвоены высокие классы энергоэффективности А+ и А соответственно. В проекте Fresh компания Донстрой применила лучшие практики качественного жилья – монолитные технологии строительства, подземный паркинг (в составе 2-й очереди) с возможностью зарядки для электромобилей и кладовыми помещениями, дизайнерские интерьеры, охраняемая территория с системами контроля доступа и видеонаблюдения.

На первых этажах корпусов расположены помещения под коммерческую инфраструктуру шаговой доступности — минимаркет, кафе, булочная, магазины и другие объекты торговли, сервиса и досуга. Территория комплекса организована как система озеленения из групп деревьев, кустарников и газонов, между которыми проложены прогулочные маршруты и вписаны различные тематические зоны. Концепция Fresh&fun, по которой реализовано благоустройство проекта, предполагает два крупных игровых городка – для малышей и детей постарше, две спортивные площадки, пространства тихого отдыха с навесами и уличной мебелью, зона отдыха в гамаках, столы для пинг-понга и для других настольных игр. В центре – «Сад впечатлений» площадью более 100 кв. м, по периметру — общественные зоны отдыха с барбекю-поинтами – здесь жители смогут совместно отмечать праздники и формировать соседское комьюнити.

Facebook
ru/journals/novosti-kompanij/donstroj-peredal-52-kljuchej-v-i-ocheredi-proekta-fresh»>ВКонтакте
Одноклассники
Копировать ссылку

Добавить в избранное

Комментарии к этой статье

Новостройки указанные в статье

Бизнес-класс, но небольшой метраж, закрытая территория, но машиноместа, которых хватает на треть квартир, метро под боком и пробки на шоссе, соседство лесопарка и «ароматы», доносящиеся с Капотни – все это о ЖК «Fresh» в Зябликово ЮАО. Насколько привлекателен проект «Донстроя» и какие подводные камни ждут покупателей, расскажем в этой статье.

Частенько на столичном строительном рынке можно наблюдать такую картину: застройщик объявляет о том, что возводит ЖК бизнес-класса, а на деле он до заявленного уровня не дотягивает. Ну, там, машиномест мало, материалы дешёвые, потолки низкие, недостаточно инфраструктуры. Чисто практически этот ход понятен: нужно продать подороже квартиры, которые, по идее, должны стоить как средненький такой комфорт-класс. Такая вот несложная схема.

А вот «Донстрой» — застройщик, который специализируется на элитном, премиальном и бизнес-жилье, — решил, что называется, разорвать шаблон. Его новое детище – ЖК «Fresh», возведение которого начинается в Зябликово, в Южном административном округе Москвы – номинально относится к комфорт-классу. Однако по многим показателям за его рамки выходит. Это интересно, и требует детального рассмотрения.

Как водится, любое явление имеет две стороны. И общественное мнение – не исключение. Отзывы о ЖК «Fresh» — яркое тому подтверждение. Одни потенциальные покупатели в восторге от всего – местоположения, дизайна, фишек и плюшек проекта. Они уже на низком старте, готовятся заключать договора и расставаться со своими кровными. Другие в ужасе: они клеймят пробки, близлежащий овраг, выбросы из Капотни, Грудинина, который активно заселяет многоэтажки в своём совхозе по другую сторону МКАД. И где здесь правда, спрашивается?

Жилой комплекс будет строиться в непосредственной близости от крупного транспортного узла. То есть, совсем рядом находятся две станции метро – «Красногвардейская» и «Зябликово». Чтобы представить себе, насколько рядом, достаточно сказать, что отделяет от них территорию ЖК лишь автовокзал. То есть, тем, кто предпочитает общественный транспорт, не придётся тратить время на утренний забег до мест его остановки – вот они, под боком.

Другое дело, чем чревато такое соседство. Во-первых, кучей непонятного, неизвестного и никто не сказал, что безопасного народа. Это уезжающие и приезжающие, ну, и вокзальные бомжи, конечно. О таком специфическом соседстве местные житель упоминают и сейчас.

Что касается автовладельцев, которые приобретут квартиры во «Fresh», — их ждёт увлекательный квест. По словам тех же местных, выехать на Каширское и, тем более, на Бесединское шоссе, а с них на МКАД – задача, которая под силу не каждому. Пробки здесь частенько бывают и не в часы пик. Это объясняется сложными развязками, вереницей автобусов, выезжающих с автостанции, тремя крупными ТРЦ рядом – «Леруа Мерлен», «Твой дом», «Вегас». Так что путь в центральную часть столицы лёгким не назовёшь. С другой стороны, а где в Москве нет пробок?

В остальном, местоположение комплекса можно назвать удачным: рядом много зелени – долина реки Шмелёвка, Юго-Восточный лесопарк, а вот ближайшее к нему Каширское шоссе находится в некотором отдалении. При развитой инфраструктуре района и благоустроенной приречной зоне это можно записать в уверенные плюсы объекта.

Рядом с ЖК никаких вредных производств нет. И это хорошо, бесспорно. Но временами, в основном, ночью, при «благополучном» направлении ветра в Зябликово прилетают ароматы с нефтеперерабатывающего завода в Капотне. Да, случается это не так часто, но, по словам местных, случается. Поэтому, решив купить квартиру во «Fresh», лучше заранее озаботиться приобретением качественной сплит-системы. Корзин для которой на фасадах корпусов, к сожалению, не предусмотрено.

Корпуса в комплексе будут 30-этажные – самые высокие на территории района, поэтому с верхних этажей будут открываться неплохие виды. Технологию «Донстрой» использует монолитно-кирпичную, поэтому тепло- и звукоизоляция обещает быть достаточно высокой. Последняя особенно актуальна: на автовокзале постоянно бубнят по громкоговорителю, и в ночное время тоже.

Внешний облик зданий будут, во многом, определять большие окна – больше 2 метров и на расстоянии 70 сантиметров от пола. Причём не только на верхних этажах – во всём комплексе. Вкупе с высокими потолками это обеспечивает хорошую инсоляцию – в комнатах будет светло. А вот балконы и лоджии будут не во всех квартирах: обычная практика для «Донстроя».

В студиях ЖК «Fresh» предусмотрены кухни-ниши. Это такая европейская находка: практично, компактно, для небольших семей и занятых людей очень даже подходит.

Метраж квартир совсем небольшой: от 21 до 80 метров. Если учесть, что самые большие квартиры – четырёхкомнатные, то развернуться там особенно будет негде.

А теперь – о том, почему комплекс, который относится к комфорт-классу, многие называют бизнесом. Во-первых, планируется закрытая территория с контролем на входе и охраной. В каждом подъезде будет сидеть консьерж и ездить панорамные лифты. Единственный минус в этом плане – мало машиномест: более чем на 1500 квартир их 500. Может быть, сделано это именно потому, чтобы не усугублять ситуацию с пробками? Вопрос, конечно же, риторический.

На рендерах, представленных на официальном сайте, ЖК стоит на краю живописной зелёной зоны. На самом деле, это овраг. Может быть, он и живописный, но требует пристального внимания со стороны застройщика: чтобы не пополз фундамент, необходимо проводить работы по его укреплению. Жители домов, находящихся по другую сторону оврага, говорят о трещинах на стенах и прочих ужасах. Однако, есть надежда, что «Донстрой», как надёжная и опытная компания, проведёт необходимые замеры, исследования и укрепительные работы.

«Fresh» — это новый опыт для застройщика, в портфеле которого немало дорогих и успешных проектов. Ещё непонятно, как справится он с этим сегментом жилья, однако есть весомые основания предполагать, что проект будет завершён и сдан вовремя. Ну, а остальное складывается из соотношения плюсов и минусов района, его окружения, инфраструктуры, дорог и людей, которые живут вокруг. Выбор за вами.

16.10.2018
Строительная «империя» под «крышей» ВТБ: АО СК «Донстрой» и другие аферы
Андрей Костин банкир, земельный магнат и девелопер в одном лице?
Строительная компания «Галс-девелопмент», связанная с ВТБ, получила контроль над тремя объектами, расположенными на востоке и юго-востоке столицы, ранее принадлежавшими Мосметрострою. Активы могли быть переданы застройщику банком: коммерческие структуры, которые ранее ими владели, сначала находились под управлением «ВТБ Капитал Управление активами», а затем — фонда, подконтрольного «КЛ-Инвест». Его директор Аркадий Ильягуев связан с главой ВТБ Андреем Костиным и имеет прямое отношение к девелоперским проектам госбанка, реализуемым, в частности, компанией «Дон-Строй Инвест». Последний был создан бизнесменами Максимом Блажко и Дмитрием Зеленовым и считался одним из крупнейших российских застройщиков, но в 2009 г. перешел под контроль ВТБ в рамках решения вопроса о реструктуризации долга. Несмотря на масштабное строительство, контроль со стороны людей из ближайшего окружения Костина и многомиллиардную выручку, сегодня «Дон-Строй Инвест» заявляет об убытках. При этом девелоперы, связанные с главой госбанка, получают под строительство обширные земельные участки, часть из которых впоследствии успешно перепродают.
Галс-девелопмент увеличивает активы
Под контролем банка ВТБ строительная компания Галс-Девелопмент (под управлением ООО «ВТБ Капитал Пенсионный Резерв» ) получит часть участков «Мосметрострой» . По данным «Ведомостей», застройщик стал собственником сразу трех юрлиц, ранее принадлежавших бывшему крупнейшему подрядчику строительства станций московского метрополитена — фирмам «Азбука инвестиций» , «Глобус-Недвижимость» и . «Эксперт по недвижимости» . Сделка была закрыта накануне новогодних праздников.
По данным издания, компании владеют правами на земельные участки общей площадью 12,6 га, расположенные на востоке и юго-востоке Москвы: 5,5 га по улице Бирюсинка в Гольяново, 4,4 га по улице Салтыковская в Косино- Ухтомского района и 2,7 га по улице Старообрядческой в Лефортово. Рыночная стоимость участков оценивается в 3,7–4 млрд рублей, и, по мнению экспертов «Ведомостей», территория будет отдана под застройку: всего здесь можно построить около 315 тысяч квадратных метров недвижимости.
Не исключено, что «Галс-Девелопмент» мог получить участки напрямую от ВТБ: еще в апреле 2017 года в рамках урегулирования долговых обязательств на сумму 26,8 млрд рублей кредитная организация, возглавляемая Андреем Костиным, получила контроль над 49% Мосметростроя. Тогда «Интерфакс» со ссылкой на руководство компании писал о возможном погашении долгов за счет девелоперских проектов: «Речь идет об участках под застройку в бывших промзонах, на них уже получены градостроительные планы, а сами проекты оформлены. выделено в отдельную компанию» .
В связи с этим СМИ напоминают: часть площадок бывшего Мосметростроя уже передана строительным структурам. В частности, скандально известная группировка ПИК Сергея Гордеева осваивает участок площадью 19 га, расположенный в промзоне Калошино на Открытом шоссе, а компания «Дон-строй» возводит ЖК «Фреш» на Ореховом бульваре в г. южная часть столицы.
«Строители судов» Андрей Костин
Примечательно, что до февраля 2020 года «Азбука Инвестментс», «Глобус Недвижимость» и «Эксперт Недвижимость» находились в управлении компании ВТБ Капитал Управление Активами , но затем эти функции были переданы фонду под управлением фирмы КЛ-Инвест какие участники рынка обращаются к топ-менеджерам и бизнес-партнерам того же ВТБ.
Новости по теме: Обанкротившийся застройщик Донстрой продолжает получать лакомые кусочки элитной московской земли
При желании можно проследить и другие интересные связи. Так, одним из совладельцев УК «КЛ-Инвест» является Аркадий Ильягуев, бывший член Совета директоров Московский металлургический завод «Серп и молот» , в состав акционеров которого входили Банк Москвы , присоединение которого к ВТБ было завершено в мае 2016 года. В прессе сообщалось о планах компании «Донстрой-Инвест» инвестировать около 140 млн рублей в строительство 1,8 млн квадратных метров недвижимости на территории заводской промзоны в г. Район Шоссе Энтузиастов.
В декабре прошлого года стало известно, что «Дон-Строй» продал часть этого участка, а кто выступил второй стороной сделки, не разглашается. По данным «Ведомостей», покупателем мог стать бизнесмен Андрей Степанов, деловой партнер владельца девелоперской компании «Каменная изгородь» Максим Гейзер. Эксперты издания оценили стоимость актива в 1,5 млрд руб. Возможно, продажа состоялась с «высочайшего одобрения» главы ВТБ Костина?
Кроме того, через «КЛ-Инвест» и его «дочернюю» структуру ООО «Инвестпартнер» Аркадий Ильягуев связан со строительной компанией «Стройинвестгрупп» . Последний принимал участие в реализации проекта строительства ЖК «Суббота» в Северном административном округе Москвы, недалеко от Белорусского вокзала, совместно с уже известной нам компанией «Дон-Строй Инвест».
Выше было сказано, что сегодня «Дон-Строй» строит жилой комплекс «Фреш» на территории, ранее принадлежавшей Мосметрострою. Получается, что «придворные застройщики» Андрея Костина принимают активное участие в развитии Москвы, щедро раздавая участки, в разное время принадлежавшие ВТБ?
Застройщики под контролем госбанка
Здесь уместно будет вкратце напомнить историю перехода под управление госбанка компании «Дон-Строй Инвест», которая неоднократно называлась в СМИ «дочерняя структура» ВТБ. Девелоперская группа «Дон-Строй» была создана в 1990-е годы бизнесменами Максимом Блажко и Дмитрием Зеленовым. В 2008 году она занимала 46-е место в рейтинге Forbes «200 крупнейших российских компаний» с финансовым оборотом в 2 миллиарда долларов.
Контрольный пакет акций «Дон-Строй Инвест» достался ВТБ в 2009 году за чисто символическую сумму в 500 рублей. Как сообщал «Коммерсантъ», таким образом был решен вопрос о реструктуризации долга застройщика, который превысил $500 млн. Стороны договорились о разделе проектов: банк получил контроль над жилищным строительством, а за девелопером остались объекты в сфере коммерческой недвижимости. Уточнялось, что акционеры компании получили право выкупа акций, но только после долговой нагрузки «будет сокращено до минимума» .
С августа 2010 года генеральным директором «Донстрой Инвест» является Алена Дерябина, ранее занимавшая должности советника вице-президента, руководителя управления нефинансовых активов и вице-президента ВТБ. В 2017 году она сообщила СМИ, что официальными владельцами компании являются пять юридических лиц, но банк не входит в их число. Это обстоятельство, однако, не может помешать Костину долгие годы контролировать компанию через того же Дерябина, одновременно финансируя стройки, сулящие прибыль.
В то же время в прессу просачивалась информация о том, что собственники компании некоторое время «прятались» в ЗПИФ Недвижимость Москвы и часть юридических лиц, являющихся промежуточными собственниками может быть аффилирован с бывшим вице-премьером, нынешним главой госкорпорации «ВЭБ. РФ» Игорь Шувалов и его жена Ольга. Окружающие чиновника это категорически отрицали.
Кстати, в июле 2017 года «Ведомости» писали о решении акционеров «Московской недвижимости» передать право управления фондом «КЛ-Инвест» (тот самый, совладельцем которого является Аркадий Ильягуев). До этого фонд входил в портфель компании КСП Капитал Сергей Котляренко, между прочим, управляющий активами семьи Игоря Шувалова. Из публикации публикации следовало, что на тот момент в «Недвижимость Москвы» были вложены акции трех ЗАО — «Перспектива» , «Инвестактив» и «Финанспроект» , которые выступали совладельцами Донского -строй инвест.
Таким образом, фонд, а вместе с ним и застройщик, официально перешли под контроль структуры, связанной с ВТБ?
Новости по теме: «Остров» невезения Донстрой: как одиозный застройщик обманывает россиян
Убыточные строения Донстроя
По одной из версий, Костин мог доверить неофициальный контроль над Донстроем бизнесмен Роман Громоздов, бенефициар компании. «Перспектива Инвест Групп» , зарабатывающая на столичной недвижимости, строительство которой финансирует госбанк. Его влияние объясняется близким знакомством с зампредом ВТБ Андреем Пучковым, которого считают «правой рукой» Костина.
В СМИ можно встретить упоминания о совместных коммерческих проектах Громоздова с околокремлевскими олигархами братьями Ротенбергами. Кроме того, в 2014 году бизнесмен получил контроль над находящимся в процессе банкротства заводом «Серп и Молот», к которому, напомним, имел непосредственное отношение также тесно связанный с ВТБ Ильягуев.
На этом фоне финансовые показатели «Дон-Строй Инвест» вызывают много вопросов: по итогам 2020 года убытки застройщика составили 6,2 млрд рублей при выручке 22,3 млрд. Как мы видим, экс-участник списка Forbes утратил прежние позиции. Кроме того, в июне прошлого года из совладельцев вышли Максим Блажко и Дмитрий Зеленов. ОАО СК «Донстрой» , в настоящее время официально находится в процессе реорганизации. Однако доход эта коммерческая структура приносит крайне мизерный: в 2020 году при солидной выручке в 15,2 млрд руб. ее прибыль составила всего 117 тыс. руб.
Генеральный директор «Донстроя» Андрей Багаев официально числится руководителем 45 коммерческих организаций, часть из которых уже ликвидирована. При этом ряд «дочек» предприятия находятся в залоге у ВТБ (например, ООО «ДС Строй» или убыточное Специализированный Застройщик «Девелопмент» во главе с тем же незаменимым Багаевым).
Куда «утекают» финансы некогда успешного застройщика — вопрос открытый. Тем не менее в прессе регулярно появляются сообщения о проектах девелоперских компаний, аффилированных с ВТБ, равно как и информация о продаже объекта, перешедшего под управление госбанка. Теперь Андрею Костину и его ближайшему окружению предстоит решить, что делать с участками, доставшимися «Галс-Девелопмент» от «Мосметростроя».
Застройщик предлагает построить 21-этажную жилую башню на месте бывшего кафе Long Beach • Long Beach Business Journal
Перейти к содержимому
Опубликовано вНедвижимость
по
Брэндон Ричардсон
28 сентября 2022 г. 28 сентября 2022 г.
Застройщик предложил 21-этажную жилую башню на месте бывшего кафе Long Beach Cafe в центре города. Вторник, 27 сентября 2022 г. Фото Брэндона Ричардсона. Кафе
Long Beach и его небольшая парковка были огорожены забором с тех пор, как популярная закусочная в центре города пострадала от пандемии более двух лет назад. Теперь застройщик предлагает построить на этом участке жилую башню с сотнями квартир.
Burnham Development, консультант из Лонг-Бич для владельцев недвижимости и застройщиков, предложила 21-этажный проект, состоящий из 203 жилых единиц, подтвердила представитель Long Beach Development Services Челси Магаллон.
Неясно, представляет ли Бернхэм разработчика в процессе выдачи прав или компания дает право на продажу сайта разработчику.
Фирма не ответила на многочисленные запросы о комментариях.
Расположенный по адресу 615 E. Ocean Blvd., проект будет включать парковку, как выше, так и ниже уровня земли. Жилые помещения общего пользования будут предусмотрены на уровне земли, а также на 14, 15 и 21 этажах. Проект включает в себя бассейн на крыше и общую комнату.
Комплекс будет располагаться между 17-этажным жилым домом «Течение» на 223 квартиры и 8-этажным жилым домом «Артабан».
Если застройщик не уплачивает дополнительные сборы, 11% квартир должны быть отнесены к категории доступных квартир для жителей с низкими доходами в связи с проводимой городом политикой инклюзивного жилья.
Более подробная информация о предлагаемом проекте, включая предполагаемую стоимость, количество парковочных мест, будут ли они включать в себя коммерческие помещения на первом этаже или специальные удобства для жителей, была недоступна.
Визуализация 21-этажной башни из 203 квартир, предложенной для бывшего кафе Long Beach Cafe по адресу 615 E. Ocean Blvd. Предоставлено Бернхем Девелопмент. По словам Магаллона,
Burnham завершил обзор концептуального плана участка, который является только консультативным процессом с городом. Город ожидает от Бернхема представления своего полного пакета прав, «который предоставит разрешения на землепользование, которые необходимы, прежде чем застройщик сможет подать заявку на получение разрешений на строительство», — сказала она.
По словам Магаллона, после подачи пакета прав процесс проверки займет от четырех до шести месяцев. Затем, когда рассмотрение будет завершено, предложение будет передано в Комиссию по планированию для утверждения.
Хотя Лонг-Бич и штат в целом нуждаются в дополнительном жилье, это конкретное развитие стало возможным только из-за потери основного продукта города: кафе Лонг-Бич.
Как и многие другие предприятия в Лонг-Бич и во всем мире, закусочная навсегда закрыла свои двери летом 2020 года, обслуживая жителей и посетителей более трех десятилетий.
«Всем нашим уважаемым клиентам. Мы были вынуждены навсегда закрыться из-за COVID-19. Спасибо за 32 года вашей поддержки», — написал владелец Ник Станицас на странице ресторана Yelp в июле 2020 года.