Экология районов москвы: Экологическая карта Москвы 2022, качество воздуха в Москве

Содержание

7 самых экологически неблагоприятных районов Москвы, 4 апреля 2022 — Novostroy.ru

Плохое состояние экологии — проблема многих современных мегаполисов. И Москва, к сожалению, не является исключением. Жизнь в столице не очень хорошо влияет на здоровье. Впрочем, многое зависит от района проживания.

Непредсказуемая экология

Самые экологически неблагополучные районы Москвы

Лефортово

Соколиная гора

Даниловский

Капотня

Бирюлево Западное

Алтуфьевский и Восточное Дегунино

Щербинка

Где в Москве дышать хорошо

Москва очень неоднородный город. Есть районы, которые находятся вдали от промышленности и буквально утопают в зелени. А есть те, где жилые дома зажаты между заводами и загруженными автомагистралями.

При этом состояние окружающей среды — один из важных факторов при покупке квартиры. Особенно для семей с детьми. Проблема лишь в том, что простому обывателю состояние экологии очень трудно оценить объективно.

Непредсказуемая экология

Да, можно найти в открытом доступе результаты замеров состояния воды, почвы и воздуха по различным районам. И даже «нагуглить», содержание каких веществ отличается от нормы и как это повлияет на здоровье человека. Но всё это займёт многие часы вашего времени.

Благо, можно воспользоваться уже готовыми рейтингами. Конечно, любое, даже самое качественное, исследование не может быть истиной в последней инстанции. Зато единая методика оценки позволяет сравнить общее состояние экологии в различных районах.

А это и нужно покупателю квартиры, чтобы понять, стоит ли рассматривать эту локацию или нет.

Самые экологически неблагополучные районы Москвы

В этой статье мы будем опираться на карту-рейтинг экологического состояния столицы от EcoStandard group за 2021 год. Для исследования специалисты компании объединили данные об экологии из различных источников, таких как Росстат, мэрия Москвы и публичный реестр объектов негативного воздействия на окружающую среду.

Районы оценивались по 12 параметрам. Среди них наличие водоёмов и зелёных зон, плотность населения, загруженность автомагистралей, уровень электромагнитного излучения, количество потенциально опасных промышленных объектов и другие. Суммировав все данные, специалисты подсчитали общий балл для каждого из районов по шкале от 0 до 10. Оценки от 0 до 2 означают оптимальное состояние окружающей среды, а от 9 до 10 — неблагоприятное.

Если проще, то чем больше балл, тем хуже экология.

Неблагополучную десятку баллов не набрал ни один из районов Москвы. Зато оценку «9» получили сразу 7 территорий.

Лефортово

Экологи зафиксировали здесь худшие показатели по загруженности шоссе и влиянию негативных для экологии объектов. Хоть непосредственно в Лефортово таких предприятий и нет. Ситуацию этому району портит соседняя Соколиная гора, где расположены НПЦ газотурбостроения «Салют» и ТЭЦ-11.

С количеством зелени в Лефортово тоже не особо. Спасает от негативной десятки этот район только относительно низкая плотность населения. Её оценили в 5 баллов.

Соколиная горa

О промышленности здесь мы уже поговорили. Да и в целом показатели экологии в Лефортово и Соколиной горе почти идентичны, так что не будем на них заострять внимание.

Даниловский

Ещё один из близких к центру районов, которому промышленность портит экологическую карму — Даниловский. Здесь сказывается и наличие ТЭЦ-9, и автостроительное прошлое этой локации. Ведь ещё недавно значительную часть территории занимал завод ЗИЛ.

Сейчас на его место приходят новостройки, но значительного плюса к экологии это не даёт. Здесь по-прежнему мало парковых зон и загруженные дороги. Подробнее об этом можно прочитать в нашем обзоре Даниловского района.

Капотня

В Капотне чуть лучше, чем в предыдущих районах, обстоит дело с зелёными насаждениями. Но с опасными объектами и загруженностью дорог всё так же плохо. На территории Капотни работает нефтеперерабатывающий завод, а по соседству расположилась ещё и ТЭЦ-22.

Бирюлево Западное

Восточное и Западное Бирюлево входят в ТОП самых дешёвых районов Москвы по стоимости жилья. Отчасти это объясняется состоянием экологии. Во многом их проблемы сходны: близкое соседство с МКАД и железной дорогой, большое количество промзон.

Но в Западном ситуация похуже. Во-первых, здесь практически нет зелёных зон. В отличие от восточной части Бирюлево, где находится обширный дендропарк и рукой подать до музея-заповедника «Царицыно». Во-вторых, исследователи насчитали здесь сразу три потенциально опасных промышленных объекта: ГУП «Экотехпром», ГБУ «Автомобильные дороги», ТЭЦ-26.

Алтуфьевский и Восточное Дегунино

Объединим два этих района в один из-за их близости и сходности экологической обстановки. Несмотря на то что на гербах обоих этих территорий изображены растения, зелёные насаждения здесь значительно уступают по площади промышленным зонам. Аграрное прошлое не помогает избавиться от текущих экологических проблем.

Поблизости находится мусоросжигательный завод (законсервирован) и сортировочный центр отходов. Вдобавок здесь высокие показатели плотности населения и загруженности автодорог.

Щербинкa

Отдельный город в составе столицы умудрился набрать худший балл по трём показателям сразу: загруженность шоссе, площадь зелёных насаждений и влияние промышленных объектов. Спасает Щербинку от неблагоприятной десятки только низкая плотность населения.

Удивляться тут нечему. Щербинка уже целый век является индустриальным городом, за что и приходится платить состоянием экологии. Где-то же должны делать лифты для новостроек.

Как скажется кризис строительной отрасли на тех, кто ждет свои квартиры? Получат ли покупатели то, за что заплатили? С какими проблемами приходится бороться строительным компаниям в последний месяц? Какая помощь от государства поддержит и покупателей, и строителей? Novostroy.su провел перекличку застройщиков, чтобы выяснить «среднюю температуру по больнице».

Лифтов нет, но вы держитесь. Как кризис у застройщиков отразится на уже купленных квартирах и новых проектах?

Где в Москве дышать хорошо

С неблагополучными районами мы разобрались. А где же тогда всё в порядке с экологией? Рейтинг от EcoStandard group утверждает, что таких районов в столице нет совсем. Оценок 0 и 1 не заслуживает ни одна локация.

Зато по 2 балла набрали довольно много районов. В основном это территории на Юго-Западе столицы. Есть несколько районов на Юге и на Западе. В историческом центре Москвы преобладающий цвет — оранжевый, что означает приемлемую экологическую обстановку.

Большие города не могут похвастаться хорошей экологией. Скученность жителей, обилие автотранспорта, техногенные аварии, мусорные полигоны – без этого не обходится ни один мегаполис. Где найти себе безопасное жилье?

Экология Петербурга: где опасно жить, дышать, ходить

Где в Москве безопасно жить? Экологически чистые и неблагоприятные районы

Выбирая место проживания в Москве, люди опираются на большое количество факторов. Главный из них — приемлемая сумма покупки или аренды квартиры. Часто учитывают удаленность дома от объектов инфраструктуры, места работы, школы или детского сада ребенка. Рассматривая эти и другие факторы, многие принимают во внимание не менее важный фактор — экологическую обстановку района.

Рассказываем, что влияет на экологическую обстановку, что такое экологическая карта города и в каких районах Москвы наиболее безопасно жить.

В Москве есть районы с разной экологической обстановкой — от оптимальной до неблагоприятной. Фото: Мир Квартир

Какие факторы влияют на экологическую обстановку

Экологическая обстановка столицы в последние годы изменилась в худшую сторону. Открытие предприятий, увеличение количества машин, выделяющих выхлопной газ, и множество других факторов негативно сказываются на состоянии окружающей среды, ухудшают здоровье жителей города. Несмотря на применение различных мер — от уменьшения вредных выбросов до увеличения количества зеленых насаждений, значительно улучшить обстановку пока невозможно.

Специалисты, оценивая город в целом, его административные округа и районы на предмет экологической обстановки, принимают во внимание такие факторы:

плотность населения;
наличие автомагистралей, среднюю загруженность дорог. Дополнительно учитывается количество выбросов в атмосферу, их состав. Принимается во внимание тип выделяющихся веществ, оказывающих негативное влияние, класс опасности, к которому они принадлежат, общая характеристика. Стоит отметить, что автомобильный трафик – один из важных критериев оценки экологической обстановки. На его долю приходится большая часть вредных выбросов в атмосферу;
объекты, функционирование которых может негативно влиять на экологическую обстановку. К ним, в частности, относят тепловые электростанции, промышленные предприятия, автозаправочные станции;
присутствие водоемов и их экологическое состояние;
наличие промышленных зон, где сосредоточены промышленные объекты разной степени опасности;
присутствие и близость аэропорта с точки зрения шумового воздействия;
наличие электромагнитного излучения. Во внимание принимают присутствие линий электропередач и их количество, телевизионных вышек и башен;
качество почвы и ее загрязненность;
наличие зеленых насаждений и их площадь, в том числе в соотношении с общей площадью района или округа;
наличие вблизи с оцениваемой территорией свалок и захоронений с присутствием веществ, ухудшающих экологическую обстановку или потенциально опасных.

Важность экологической обстановки определенного района с каждым годом увеличивается для покупателей новостроек, вторичной недвижимости, при поиске жилья для аренды. При этом желательным остается наличие рядом с домом парка или других зеленых насаждений, водоема. Как негативный фактор воспринимается присутствие рядом с районом или непосредственно в нем свалок, захоронений, промышленных предприятий.

Общая экологическая характеристика округов Москвы

Если говорить об общей характеристике Москвы, опираясь на деление города на административные округа, то наиболее экологически безопасными считаются СЗАО, ЗАО и ЮЗАО. Благоприятной обстановке в обозначенных округах способствует близкое расположение лесных массивов и меньшая плотность автомобильного транспорта по сравнению с другими округами. В них есть заводы, ТЭЦ и другие объекты, деятельность которых способствует насыщению воздуха негативно влияющими на него веществами. Но западная часть города расположена выше по сравнению с восточной. В совокупности с преобладающим направлением ветра это способствует тому, что загрязненные потоки воздуха, содержащие вредные вещества, быстро перемещаются в другие районы.

Если говорить о каждом из округов, то самым экологически безопасным считается СЗАО. В нем практически нет источников загрязнения воздуха и сравнительно небольшой поток автотранспорта. В ЮЗАО тоже нет большого количества источников, загрязняющих атмосферу, но они присутствуют в ЮАО. Часть ЗАО соседствует с промзонами, за счет чего на его территорию попадают вредные вещества.

Экологически чистые районы Москвы

Строгино. Общая площадь – 1684 га. Большая часть из нее, составляющая 1313 га, занята зелеными насаждениями. Практически окружает Строгино Москва-река, улучшая экологическую обстановку. Дополнительным фактором благоприятной обстановки выступает роза ветров — преобладающее направление ветра способствует тому, что из Подмосковья в район поступают чистые воздушные массы. Среди недостатков района — удаленность от центральной части города и значительное увеличение пассажиропотока в летнее время.
Ясенево. Из 1969 га, которые занимает район, 959 га составляют зеленые насаждения, в частности Битцевский парк. В районе преобладают юго-западные ветра, а сама территория расположена на возвышенности, благодаря чему вредные вещества над ней надолго не задерживаются. Дополнительное преимущество — меньший пассажиропоток и небольшое количество предприятий. К недостаткам района можно отнести удаленность от центра города и близость МКАД.
Крылатское. Рекреационная зона насаждений занимает 890 га из общей площади района, составляющей 1100 га. Среди них — пойма, парк, заповедник. Благоприятно влияет на обстановку протекающая Москва-река. Среди недостатков района — более высокие цены на недвижимость и удаленность от центра.
Раменки. Зеленая зона занимает 270 га из общей площади района, составляющей 1876 га. Среди минусов района — высокий спрос на жилье и его сравнительно высокая стоимость.
Теплый стан. Большая часть занимаемой площади отведена под зеленую зону. Крупные автомагистрали расположены вдали от жилых массивов, в районе много водоемов и парков. Среди недостатков района — близко расположенная кольцевая автомобильная дорога и небольшое количество новостроек — в районе преобладают объекты вторичной недвижимости.
Северное Тушино. Его большая часть занята насаждениями, в частности, Алешинским лесопарком. К недостаткам района относят высокую плотность населения и шум из-за часто пролетающих самолетов.
Хорошево-Мневники. Около третьей части территории занимают зеленые насаждения, которые частично очищают воздух. Недостаток района — удаленность от центра и сравнительно высокая стоимость жилья.
Митино. В районе много насаждений, среди которых парк «Митино», «Братцево», Новогорский лесопарк. В Митино невысокая плотность населения, практически отсутствуют объекты, негативно влияющие на экологию. Благодаря преобладающему направлению ветра в район практически не попадают вредные выбросы, выделяемые промышленными объектами города. Недостаток района — удаленность от центра.
Куркино. Это один из наиболее насыщенных насаждениями район, где расположены скверы, парки и сады. Недостаток местности — присутствие крупных автомагистралей.
Северное Бутово. Вокруг него расположены лесные массивы, Бутовский лесопарк. В Бутово нет больших предприятий, загрязняющих атмосферу, при этом достаточно большое количество парковых зон. Недостаток района — проходящее через него Варшавское шоссе, транзитные магистрали и дороги.
Марфино. Район находится сравнительно удаленно от магистралей, на его территории немного предприятий. Среди недостатков жители района отмечают небольшое количество мест для отдыха и периодически присутствующий неприятный запах воздуха в утренние часы.

Строгино — один из районов Москвы с благоприятной экологической обстановкой. Фото: yandex.ru

Округа с неблагоприятной экологической обстановкой

Если говорить об округах Москвы, то к наиболее загрязненным относят ЮАО и ЮВАО. Промышленные зоны, расположенные в них, занимают более 45% территории. В округах находятся заводы и предприятия, функционируют теплоэлектростанции. Также среди неблагоприятных экологических факторов — высоких трафик на магистралях и дорогах, проходящих через район.

Кроме обозначенных факторов в ЮВАО и ЮАО большой концентрации вредных веществ в воздухе способствуют рельеф местности и роза ветров. По статистике в этих округах более высокая смертность среди жителей на душу населения по сравнению с другими округами города.

Районы Москвы с неблагоприятной экологической обстановкой

Лефортово. В районе загружены дороги и, как следствие, в атмосферу выделяется большое количество выхлопных газов. Наиболее существенные источники загрязнения воздуха — тепловая электростанция и НПЦ газотурбостроения «Салют», расположенные в соседнем районе — Соколиная гора.
Соколиная гора. Причины плохой экологической обстановки — загруженность дорог и наличие объектов, функционирование которых негативно сказывается на состоянии окружающей среды.
Даниловский. В районе расположена тепловая электростанция и ряд предприятий, снижающих экологическую безопасность. При этом в районе недостаточно парковых зон и загруженные трассы.
Капотня. Негативные факторы — близость тепловой электростанции, функционирование нефтеперерабатывающего завода, загруженность дорог.
Западное Бирюлево. Негативное влияние оказывает практически полное отсутствие крупных рекреационных зон с зелеными насаждениями, соседство с железной дорогой и МКАД, наличие ТЭЦ и промышленных предприятий.
Алтуфьевский район и Восточное Дегунино. Площадь насаждений уступает площади, занимаемой промышленными объектами. В районах загружены дороги и высокие показатели плотности населения. Кроме этого, ухудшает экологическую обстановку присутствие сортировочного центра отходов и мусоросжигательного завода.
Щербинка. В районе немного насаждений, при этом загружены дороги. Присутствуют промышленные объекты, ухудшающие экологическую обстановку.

Экологическая карта районов Москвы

Экологические карты составляют с учетом тех факторов, которые могут ухудшать экологическую обстановку и наоборот — улучшать ее. Такие карты находятся в свободном доступе – их может просмотреть любой желающий. Для удобства пользователей представлено краткое описание каждого отдельного района. При необходимости можно задать определенные условия поиска районов — с оптимальной, благоприятной или другой экологической обстановкой.

Оценить район можно с помощью экологической карты города. Фото: ecostandardgroup.ru

Как влияет экологическая обстановка на стоимость жилья и спрос на него

Экологическая обстановка в каждом из отдельных районов может оказывать индивидуальное влияние на стоимость домов и квартир. В целом покупатели, учитывающие экологическую обстановку, чаще останавливают выбор на недвижимости, расположенной в ЗАО, СЗАО, ЮЗАО. Чаще других экологической обстановкой в районе, где расположено жилье, интересуются покупатели объектов, относящихся к средней ценовой категории. При этом стоимость объекта недвижимости может быть выше только при условии, что рядом с домом расположен крупный парк или сад — независимо от экологической обстановки района или административного округа. Также более высокие цены устанавливают на квартиры и дома с видом на водоемы, насаждения. При этом речь может идти об отдельных домах района, а не в целом обо всех объектах района или административного округа.

Топ-5 экологически благоприятных районов Москвы

Квартира или частный дом – что выбрать? С чем придется столкнуться при переезде за город

Мошенничество при покупке и продаже жилья: какие схемы используют аферисты и как защититься от мошенников в сделках с недвижимостью

Подписывайтесь на наш Дзен-канал МИР КВАРТИР, чтобы не пропустить важное в недвижимости

Экология Московской городской агломерации: проблемы и пути решения

Открытый доступ

Проблема		Веб-конференция E3S. Том 263, 2021 XXIV Международная научная конференция «Строительство и формирование среды обитания» (ФОРМ-2021)


Номер статьи		05045
Количество страниц)		9
Секция		Глобальные экологические проблемы
ДОИ		https://doi. org/10.1051/e3sconf/202126305045
Опубликовано онлайн		28 мая 2021 г.

E3S Web of Conferences 263 , 05045 (2021)

Мезенцев Сергей ^*

Московский государственный строительный университет, Ярославское шоссе, 26, Москва, 129337, Россия

^* Автор, ответственный за переписку: [email protected]

Реферат

В статье рассматриваются актуальные экологические проблемы Московской городской агломерации, в том числе Москвы, столицы России и Московской области, а также пути решения в котором эти вопросы могут быть решены. В ходе исследования использовались системный и комплексный подходы, методы анализа, синтеза, абстрагирования, обобщения, мысленного моделирования, методы наблюдения, сравнения, статистические методы, наглядность. Отмечено, что значительная концентрация населения в Московской городской агломерации приводит к оттоку населения и острым экологическим проблемам на данной территории. В настоящее время экологическая система Московской городской агломерации представляет собой совокупность взаимосвязанных и взаимосвязанных природных, антропогенных и техногенных компонентов. Детально изучены техногенные и антропогенные причины загрязнения окружающей среды, такие как градостроительство, промышленные предприятия, электростанции, транспорт, системы связи, бытовой мусор и отходы. Также дано сравнение экологической ситуации Московской городской агломерации, с одной стороны, и Нидерландов, Тульской и Курской областей России, с другой. Затем осуществляется переход к поиску новых путей решения экологических проблем. В качестве наиболее эффективных методов решения экологических проблем и снижения антропогенного воздействия на окружающую среду были предложены: снижение миграционных потоков в Московскую городскую агломерацию, использование возобновляемых источников энергии, безотходных технологий, строительство мусороперерабатывающих заводов и очистных сооружений. , ликвидация несанкционированных свалок, замена транспорта с двигателем внутреннего сгорания на транспорт с электрическим двигателем.

© The Authors, опубликовано EDP Sciences, 2021

Это статья с открытым доступом, распространяемая в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution License 4.0, которая разрешает неограниченное использование, распространение и воспроизведение на любом носителе при условии, что оригинал работа цитируется правильно.

Показатели текущего использования показывают совокупное количество просмотров статей (просмотры полнотекстовых статей, включая просмотры HTML, загрузки PDF и ePub, согласно имеющимся данным) и просмотров рефератов на платформе Vision4Press.

Данные соответствуют использованию на платформе после 2015 года. Текущие показатели использования доступны через 48-96 часов после онлайн-публикации и обновляются ежедневно в рабочие дни.

МЕХАНИКА МОСКВЫ

О проекте

Задний план

Социологические данные

Наша команда

В 2013 г. Московский институт социально-культурных программ (ИСПП) запустил исследовательский проект «Механика Москвы», в ходе которого семь ключевых элементов городской жизни и их вклад в качество социальной среды Москвы мегаполиса исследовано:

Infrastructure and amenities
Safety
Culture
Education
Public Health
Ecology
Transport

This research was conducted throughout all of the 146 Moscow districts in two separate phases: one in 2013 and the second в 2015 г. Собранные статистические и социологические данные отражают текущее состояние этих районов по различным параметрам.

Этот веб-сайт содержит социологические данные, основанные на всех семи ключевых элементах городской жизни, упомянутых выше. Комбинированный анализ этих социологических и статистических данных также представлен в документах «Параметры развития городской среды» и «Типы городской среды».

Москва стремительно меняется. Однако попыток системного анализа характера этих изменений и их влияния на повседневную жизнь москвичей предпринято очень мало. Основным препятствием для такого анализа является низкое качество существующих баз данных, которые часто дают фрагментарное представление о ситуации, лишенное подробностей. Большая часть имеющихся в настоящее время данных основана исключительно на крупных административных районах, таких как Юго-Западный район, население которого составляет 1,3 миллиона человек, что превышает численность населения 99% городов России. Данные, собранные на такой большой территории, обычно слишком громоздки, чтобы точно отразить внутреннее разнообразие и процессы, составляющие социальную механику города.

Основной вопрос, который задает наш проект «Механика Москвы»: «Какова взаимосвязь между городской средой и стилем жизни ее жителей?» Этот поиск парадигмы, определяющей жизнь мегаполиса, привел на повышенное внимание к изучению района города по районам, а не на уровне административного района, по причинам, упомянутым выше.

Методология, использованная в данном исследовании, служит цели проекта в целом – предоставить социологические данные, репрезентативные для каждого отдельного района города в отдельности. Это означает, что собранные данные должны отражать восприятие жителями городской жизни и их оценку своих повседневных вопросов и проблем. Таким образом, единицей анализа «Механики Москвы» является не город в целом и не административный район, а меньшая, более подробная выборка отдельных районов.

Общий объем выборки для каждого этапа исследования составил 12 000 респондентов.

Анкетные опросы проводились в каждом районе с охватом от 80 до 120 жителей в зависимости от размера и численности населения района. Респонденты из каждого района были отобраны с использованием ряда стандартных социологических методов, обеспечивающих репрезентативность выборки взглядов и мнений каждого района. С респондентами связывались по телефону, и номера телефонов для каждого района были сгенерированы случайным образом в соответствии со стандартными моделями формирования точных выборочных данных из общего комплекса элементов. В зависимости от наличия определенных групп респондентов вводились возрастные и гендерные квоты.

Разработчики и авторы

Кирилл Пузанов
Кандидат географических наук МГУ («Внутригородская самоорганизация общества»), магистр социологии Манчестерского университета. Преподаватель географического факультета МГУ, главный научный сотрудник ММНПК.

Павел Степанцов
Магистр социологии НИУ ВШЭ, магистр социологии Манчестерского университета, старший преподаватель кафедры философии и социологии РАНХиГС, старший научный сотрудник МИСКП в 2012 г. -2015.

Юлия Чурсина
Магистр социологии НИУ ВШЭ, старший научный сотрудник ММНПК.

Директор проекта

Алина Богаткова
Заместитель директора МИСКП.

Редактор

Иван Напреенко
Магистр социологии Московской школы социальных и экономических наук/Манчестерского университета, редактор журнала «Социология власти», руководитель издательского центра МИСКП в 2013-2016 гг.

Консультант по методологии

Виктор Вахштейн
Доктор социологических наук, профессор Московской школы социальных и экономических наук, руководитель Центра социологических исследований и декан факультета философии и социологии Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации. В 2012-2013 годах был директором ММНПК.

Автор проекта

Руслан Хестанов
PhD Фрибурского университета, профессор кафедры культурологии, заведующая кафедрой культурных проектов кафедры культурологии НИУ ВШЭ, директор ММНПК в 2013-2014 гг.

Текущий директор МКМНЦ

Мария Привалова
Магистр экономики.

Дизайнеры

Илларион Гордон, Алексей Кризук

О проекте

Задний план

Социологические данные

Наша команда

Скачать все

Инфраструктура и удобства

XL
/
xlsx
/
CSV

0,1
МБ

0,04
МБ

0,03
Мб

Инфраструктура и благоустройство

Скачать xls 0. 1 Мб

Скачать xlsx 0.04 Мб

Скачать csv 0.03 Мб

Набор социологических данных, отражающих оценку жителями инфраструктуры и благоустройства в их районе. Стоимость коммунальных услуг, состояние мест общего пользования — все эти факторы напрямую влияют на удовлетворенность жителей укладом жизни в Москве.

Анализ этой базы данных может ответить на такие вопросы, как:

Жители каких районов активно участвуют в управлении своим домом?
Какие аспекты содержания общественных территорий больше всего волнуют жителей?
В каких районах москвичи обычно берут на себя решение вопросов содержания своих домов и мест общего пользования?

Безопасность

xls
/
xlsx
/
CSV

0,1
МБ

0,04
МБ

0,03
Мб

Безопасность

Скачать xls 0. 1 Мб

Скачать xlsx 0.04 Мб

Скачать csv 0.03 Мб

Набор социологических данных, отражающих, насколько безопасным москвичи считают свой район. Желание проводить время в родном районе напрямую связано с чувством безопасности. Горожане предпочитают проводить больше времени в местах, где они чувствуют себя в безопасности, и в результате городские удобства (магазины, кафе, учреждения культуры и т. д.) в этих районах используются чаще. И наоборот, жители проводят гораздо меньше времени в районах, где жители чувствуют дискомфорт из-за потенциальных угроз их безопасности.

Анализ этой базы данных может ответить на такие вопросы, как:

Какие районы считаются небезопасными для жителей и в какое конкретно время суток?
Какие меры предпринимают москвичи для защиты собственных домов и мест общего пользования?
В каких районах развито чувство общности с дружескими отношениями между соседями, а в каких районах чувство общности отсутствует?

Культура

XL
/
xlsx
/
CSV

0,01
МБ

0,04
МБ

0,04
Mb

Культура

Скачать xls 0. 01 Мб

Скачать xlsx 0.04 Мб

Скачать csv 0.04 Мб

Набор социологических данных, отражающих, как жители оценивают культурную жизнь своего района. Культурные предложения делают городскую среду более комфортной и разнообразной, предоставляя горожанам широкие возможности для проведения досуга. После среднего уровня заработной платы и цен на недвижимость возможность культурного обогащения является третьей основной причиной миграции людей в данный городской район.

Анализ этой базы данных может ответить на такие вопросы, как:

Как москвичи любят проводить досуг?
Какие проблемы и трудности в культурно-развлекательной сфере видят жители в своих районах?
Как часто граждане посещают учреждения культуры?

Образование

XL
/
xlsx
/
CSV

0,08
МБ

0,04
МБ

0,04
Мб

Образование

Скачать xls 0. 08 Мб

Скачать xlsx 0.04 Мб

Скачать csv 0.04 Мб

Набор социологических данных, отражающих, как горожане оценивают качество услуг дошкольного, школьного и дополнительного образования в Москве. Различия в качестве доступного образования часто называют причиной переезда семей с детьми.

Анализ этой базы данных может ответить на такие вопросы, как:

Жители каких районов больше всего ценят дополнительное образование для себя и дополнительное образование для своих детей?
Какие районы имеют наименее удовлетворительные услуги в области образования?
С какими проблемами чаще всего сталкиваются москвичи при обучении детей?

Здравоохранение

XL
/
xlsx
/
CSV

0,05
МБ

0,03
МБ

0,01
Мб

Здравоохранение

Скачать xls 0. 05 Мб

Скачать xlsx 0.03 Мб

Скачать csv 0.01 Мб

Набор социологических данных, показывающих, как москвичи оценивают качество медицинских услуг в своем районе. Для большинства людей здоровье и образование являются двумя очень важными частями жизни. Поэтому вопросы общественного здравоохранения часто являются предметом горячих дискуссий.

Анализ этой базы данных может ответить на такие вопросы, как:

Где в Москве горожане обычно обращаются в государственные клиники и где предпочитают платные клиники?
В каких округах москвичи не доверяют системе здравоохранения и предпочитают полагаться на самолечение?
Как горожане оценивают качество и доступность медицинских услуг в своем районе?

Экология

XL
/
xlsx
/
CSV

0,08
МБ

0,03
МБ

0,02
Мб

Экология

Скачать xls 0. 08 Мб

Скачать xlsx 0.03 Мб

Скачать csv 0.02 Мб

Набор социологических данных, отражающих, как москвичи оценивают современное состояние природной среды в своем районе. Свежий воздух, тихие места и незагрязненные пространства — все это ограниченные ресурсы. Исследования показывают, что горожане используют этот критерий больше, чем любой другой, при выборе места жительства в Москве.

Анализ этой базы данных может ответить на такие вопросы, как:

Жители каких районов больше всего беспокоятся об окружающей среде?
Какие источники загрязнения москвичи считают самыми вредными?
Какие меры по охране окружающей среды принимаются в каждом районе?

Транспорт

XL
/
xlsx
/
CSV

0,07
МБ

0,04
МБ

0,02
Мб

Транспорт

Скачать xls 0. 07 Мб

Скачать xlsx 0.04 Мб

Скачать csv 0.02 Мб

Набор социологических данных, отражающих, как жители различных районов Москвы оценивают состояние транспортной системы. Пробки, отсутствие парковок, перебои в работе общественного транспорта — все это влияет на ритм городской жизни, скорость и комфорт передвижения по городу. Важность обеспечения общественным и личным транспортом — фактор, который должны учитывать все москвичи, выбирая, куда пойти на выходные или в какую школу отдать ребенка.

Анализ этой базы данных может ответить на такие вопросы, как:

Как жители различных районов оценивают загруженность дорог и парковок в своем районе?
Каков уровень удовлетворенности клиентов организацией и функционированием городской транспортной системы?
Каким транспортом жители каждого района добираются до работы?

Результаты анализа исходных данных

Параметры развития городской среды

пдф
52,8 Мб

МХ2

#1

Визуальное представление данных, сравнивающих районы по семи ключевым элементам

Скачать pdf 52,8 Мб

Районы города отличаются друг от друга по уровню развития различных сторон городской жизни. Одни из них безопаснее, другие лучше благоустроены, в третьих горожане могут пользоваться различными местными удобствами культурного досуга и т. д. Для сравнения районов города по этим и другим аспектам был проведен математический анализ данных и выявлены параметры развития городской среды, характеризующие Москва – единые указатели, описывающие отличительные особенности каждого отдельного района. В этом документе представлено описание методологии сбора и анализа данных, а также карты районов Москвы, иллюстрирующие выбранные параметры.

Типы городской среды

пдф
25 Мб

МХ2

#2

Районы, сгруппированные по сходству параметров развития городской среды

Скачать pdf 25 Мб

Москва — один из крупнейших городов мира, и, как и все крупные города, он не однороден, а состоит из лоскутного одеяла из сильно дифференцированных районов — «типов» городской среды.