КВС ОСАГО – что это и как узнать свой коэффициент водительского стажа в 2018 году. Квс это

КВС ОСАГО - что это? Как рассчитать и проверить свой коэффициент КВС в 2016?

Обязательное страхование гражданской ответственности автовладельцев – понятие не новое. Такую ответственность, сейчас, принято оформлять документально в виде страховки, что позволяет привлечь к ответственности всех водителей транспортных средств, ставшие виновниками, и покрытия нанесенных убытков страховой компанией лицам, которые стали участниками ДТП.

Виновник не получает никакой компенсации по такому страхованию. Отказ от ОСАГО, а именно езда на авто без оформления страховки, чреват внушительным штрафом, также такое авто невозможно поставить на учет в соответствующие органы. Наличие документов, подтверждающих оформление страховки, является обязательным, равнозначно, как и документы на машину, водительское удостоверение и паспорт.

Важно знать при оформлении страховки ОСАГО некоторые факторы, которые влияют на стоимость страховки.

А именно:

Тип и категория авто. Расчет страховки ведется в зависимости от типа транспортного средства – для грузового авто или такси, коэффициент будет значительно выше нежели, для легкового авто. Это основывается на статистических наблюдениях, к примеру, вероятность попасть в ДТП у такси намного выше, ведь это авто находится на дороге, в движении дольше.
Количество жителей в городе. Многочисленность города, а именно количество машин и жителей в нем влияют на вероятность возникновения дорожного происшествия и увеличивают стоимость страховки в конечном счете.
Опыт вождения. Опыт вождения, возраст водителя понижают риск возникновения аварии, так как могут спрогнозировать ситуацию на дороге, и в случае чего, взять под контроль ситуацию. Маленький стаж и отсутствие надлежащей практики в разных условиях движения понижают возможность держать ситуацию на автодороге под контролем, соответственно возвышают риск ДТП.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 110-91-48. Это быстро и бесплатно!

Какие бывают коэффициенты КВС?

При расчете страховки, используется формула:

Стоимость полиса = (ТБ*КТ*КБМ*КВС*КО*КМ*КС*КН):
- ТБ значит стандартный тариф, который применим к типу авто.
- КТ обозначает коэффициент определенной территории.
- КБМ – класс Бонус Малус, который включает в себя выплаты прошлого периода.
- КВС – коэффициент возраста и стажа.
- КМ – мощность двигателя.
- КС – период страхования.
- КН – количество нарушений. В это число входит предоставление недостоверных данных, умышленное нанесение вреда для того, чтобы получить выплату по страховке, причинение травм и вреда здоровью другим лицам.

О том как проверить и рассчитать КБМ онлайн по базе РСА читайте здесь.

Как КВС влияет на стоимость страховки?

Ограничения по коэффициенту возраст-стаж не имеет максимального ограничения по возрасту, но значительно понижается, если возраст и стаж водителя имеет определенный срок.

Так, к примеру, при наличии стажа вождения всего лишь три года в возрасте 22 лет, коэффициент будет 1,8. Сам показатель считается от даты получения прав. Соответственно, чем раньше водитель получил права, тем больше будет стаж к моменту оформления полиса.

Чей берется КВС, если в страховке несколько человек?

Важно знать, что при покупке полиса, при указании конкретного количества водителей, которые будут управлять авто, стоимость будет рассчитываться на основании наиболее высокого коэффициента. При ограниченном количестве лиц, которые допущены к управлению, коэффициент равен единице.

КВС при неограниченной страховке

Неограниченная страховка по ОСАГО подразумевает под собой полис, в который при заключении, невозможно «вписать» конкретных лиц, управляющих автомобилем. Или, другими словами, заранее неизвестны люди, которые могут выступать в роли водителя на конкретном авто или их круг слишком велик.

В таком случае будет целесообразно оформить неограниченную страховку, чтобы такие лица могли бы водить машину на законных основаниях. Неограниченная страховка выгодна как организациям, так и физическим лицам. Стоимость такого полиса, в отличие от обычного, значительно выше. Однако он имеет свои преимущества.

К примеру, если за рулем авто будет находиться человек, который не вписан в страховку, а его данные не внесены в полис, а происшествие будет иметь место, то страховщик будет иметь все основания потребовать оплатить причиненный ущерб в порядке регресса.

Стоимость страхования не ограниченного ОСАГО рассчитываются с применением ограничивающего коэффициента 1,8 к стандартному тарифу. Соответственно, это увеличивает стоимость полиса на 80%. В сравнении, стандартный полис имеет ограничивающий коэффициент всего лишь 1,0, но количество лиц ограничивается пятью особами.

Еще один момент — если один из членов семьи еще не имеет допуска к управлению автотранспортом или не достиг возраста 22 лет, или на повестке дня стоит вопрос о допуске к вождению, при внесении дополнительных данных о таком человеке, при обращении в офис компании, будет применяться коэффициент КВС 1,8.

Это делает стоимость стандартного полиса и неограниченного – одинаковыми, однако, последний вариант экономит время на обращение и оформление документов.

Преимущества неограниченной страховки заключаются в:

Безрисковости оформления документов – внесения паспортных данных, которые могли бы быть оспорены при необходимости осуществления выплат.
Возможность управления авто не ограниченным кругом лиц.
Отсутствие необходимости каждый раз посещать офис страховой компании для внесения новых сведений.

Об оформлении электронного полиса ОСАГО в СОГАЗ онлайн читайте здесь.

Как узнать свой КВС?

Определить свой коэффициент возраста и стажа, можно следуя ниже приведенным данным:

при стаже трех лет в возрасте до 22 лет, включительно, коэффициент будет равен 1,8;
при стаже до трех лет в возрасте более 22 лет, коэффициент равняется 1,7;
при стаже вождения более трех лет, в возрасте до 22 лет, коэффициент равен – 1,6;
при стаже вождения свыше трех лет и возрасте более 22 лет, коэффициент равняется 1.

Этот коэффициент зависит, также, от количества водителей, которые вписаны в полис. Если вписано несколько лиц, то общий коэффициент применяется, ориентируясь по наиболее опытному и молодому из водителей. Если оформляется неограниченный полис, коэффициент применяется в автоматическом режиме, который равен 1,8.

О продлении и покупке полиса ОСАГО в ВСК онлайн читайте здесь.

В каком случае КВС не применяется?

Повлиять на возраст и стаж невозможно, потому изменить или исключить КВС невозможно. Коэффициент вождения и стажа – обязательный элемент из формулы, который берется при расчете страховки.

Огромным преимуществом, в случае его размере, будет возраст и стаж, также водители авто могут рассчитывать на скидку в двойном размере, если имеется безаварийный стаж работы более чем 15 лет. На скидку также можно рассчитывать, если в течение этих же 15 лет, водитель не являлся виновником ДТП.

Подводя черту, необходимо отметить, что полис ОСАГО очень важен. Стоимость данного полиса, конечно, не мала, однако, учитывая обстановку на дороге, а также статистические показатели относительно ДТП, это единственный верный вариант, который может минимизировать последствия происшествия, в части покрытия убытков финансового характера.

Уменьшить стоимость страховки можно путем безаварийного вождения, при стаже более трех лет. Ведь если за год владелец авто стал виновником нескольких и более аварий индекс КВС автоматически повышается до 2,45.

Бесплатная консультация юриста

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас: +7 (499) 110-91-48 (Москва)+7 (812) 648-00-42 (Санкт-Петербург) Это быстро и бесплатно! Вы из другого региона? Задайте вопрос онлайн →

kaskohelp.com

КВС - это... Что такое КВС?

КВС

командир воздушного судна

авиа

КВС

котел взрывного сгорания

КВС

комитет по внешним связям

связь

Источник: http://www.regnum.ru/expnews/249523.html

КВС

«Коммунист вооруженных сил»

журнал

воен., издание, истор.

Словарь: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с.

КВС

компьютерная версия справочникакомпьютерная версия сборника

комп., юр.

Пример использования

КВС «Независимые производители товаров и услуг»

КВС

котел вспомогательный судовой

морск.

КВС

корпоративная вычислительная сеть

КВС

климактерический вегетативный синдром

Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.

КВС

коммутатор верхней системы

КВС

коробка выдачи сигналов

КВС

компрессорная водолазная станция

Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.

КВС

кратковременная стоянка

КВС

колодец водоснабжения

КВС

карта выбывшего из стационара

мед.

КВС

корпоративная вещательная сеть

Источник: http://www.cnews.ru/news/line/index.shtml?2008/01/29/285547

Пример использования

КВС «Метеоинформ»

КВС

Киеввысотстрой

Киев, организация, Украина

Источник: http://www.ugmk.info/?sfera=2&digest=1196153946

КВС

Колпинская водонапорная станция

Санкт-Петербург

Источник: http://www.spbgid.ru/index.php?news=134611

КВС

кислородно-воздушная смесь

КВС

комплекс водопроводных сооружений

Источник: http://www.donland.ru/print/info.asp?infoId=3924

КВС

коммутируемое виртуальное соединениекоммутация виртуальных соединений

Источник: http://dj2.axenet.ru/FWORD.html

Словарь сокращений и аббревиатур. Академик. 2015.

sokrasheniya.academic.ru

КВС ОСАГО что это? Как проверить и рассчитать свой КВС в 2018 году

Многие наверняка слышали термин КВС в ОСАГО, не каждый знает, что это такое. КВС аббревиатура означает буквально следующее – коэффициент возраста и стажа. Как правило, именно это значение играет одну из определяющих ролей при расчете итоговой суммы.

ОСАГО является крайне важным документом для любого автовладельца. Наличие страховки позволяет компенсировать материальные расходы пострадавшей стороне, если происходит дорожно-транспортное происшествие. Отсутствие ОСАГО является грубым нарушением, поэтому оно карается наложением штрафа. Кроме того, без страховки невозможно поставить транспортное средство на учет в контролирующие органы.

Читайте: Какие штрафы за езду без страховки ОСАГО

Для оформления ОСАГО потребуется потратить определенное количество денежных средств. Стоимость этого документа складывается из разных факторов. В частности, речь идет о баковых тарифах и различных коэффициентах, влияющих на размер этих тарифов. Чтобы понять, как рассчитывается стоимость ОСАГО, нужно более подробно разобраться во всех этих нюансах и тонкостях.

Факторы, влияющие на стоимость ОСАГО

Страховая компания учитывает множество составляющих при оформлении полиса ОСАГО.

На конечную стоимость документа влияют следующие факторы:

Тип транспортного средства. Понятно, что страховка грузового автомобиля должна стоить больше, чем аналогичный документ для легкового авто. Объясняется это тем, что специфика работы грузового авто предполагает наличие большего количества аварийных ситуаций, что и сказывается на стоимости.

Возраст транспортного средства, километраж и мощность двигателя.Указание ЦБ РФ №3384-У от 19.09.2014г
Страховщик учитывает всевозможные риски, поэтому учитывается даже тип населенного пункта, где зарегистрирован автомобиль. Если это крупный город, то там понятным образом будет больше автомобилей, т.е. риск аварий возрастает. Соответственно, и цена полиса будет выше.
Водительский стаж. Если водитель обладает достаточным опытом управления транспортными средствами, то вероятность попадания в ДТП снижается. Считается, что если водитель дольше управлял автомобилем, то в критической ситуации он лучше сориентируется, тем самым избежав аварии. А если водитель неопытен, то риск аварийной ситуации повышается, как и стоимость самого полиса.

Значение КВС в ОСАГО

Рассчитывая стоимость страхового полиса, стоит отметить, что все страховики используют самые разные коэффициенты, которые очень существенно способны повлиять на финальную сумму, заявленную к оплате. Если знать обо всех нюансах данного вопроса, водитель сможет использовать самый выгодный для него вариант оформления страховки. Сейчас подробно рассмотрим КВС ОСАГО, попробуем подробно разобраться что он собой представляет, а также узнаем личное значение КВС для каждого из владельцев автотранспорта.

Важные нюансы относительно КВС стоит знать, прежде всего, для защиты своих прав и интересов. Также данные сведения дадут шанс потенциальным клиентам ознакомиться со всеми возможностями КВС ОСАГО.

Как вы уже наверное поняли, КВС расшифровывается достаточно просто – это аббревеатура «коэффициент возраст-стаж». Данное понятие является одним из самых важных значений, которые будут использованы в расчете итоговой цены полиса. Всем известно, что водительские права в России можно получить только с 18 лет. При этом, верхней возрастной границы не существует, но человек должен пройти полную медицинскую комиссию.

Что стоит учитывать при расчете КВС

При расчете стоимости полиса ОСАГО используется повышающий коэффициент. Исключить его из расчетов невозможно. Для того, чтобы знать, как рассчитать КВС, нужно знать следующие параметры:

Возраст автовладельца меньше 22 лет, а водительский стаж не превышает 3 года. В таком случае, КВС будет равен 1,8.
Если возраст водителя более 22 лет, но его стаж составляет менее 3 лет. КВС будет равен 1,7.
Если водительский стаж более 3 лет, но водитель еще не достиг 22-летнего возраста, то КВС будет равен 1,6.
КВС будет равен 1, если водителю больше 22 лет, а его стаж превышает 3 года.

Далее многих интересует вопрос касающийся правомерности возрастного разграничения водителей. И тут стоит сказать, что граница 22 года абсолютно правомерна, так как нормативы согласно ОСАГО применимы самим государством, а вовсе не страховиками. Определенные выводы относительно факта дискриминации населения, не достигшего 22 летнего возраста основываются исключительно на здравом смысле. Реальные факты в этом случае являются следствием получения точных научных статистических данных. Они гласят о следующем:Калькулятор расчета стоимости ОСАГО для различных регионов

Как мужчины, так и женщины возрастом до 22 лет характеризуются намного меньшим уровнем социальной ответственности. Этот фактор известен каждому, помимо тех особ, которые еще сами не достигли этого рубежного периода.
Молодые водители намного чаще лихачат, неаккуратно водят автомобиль и как следствие, попадают в дорожно-транспортные происшествия.
Лица до 22 лет из-за менее адекватной оценки реальности, а также повышенной агрессивности намеренно способны нарушать правила дорожного движения.

Подведя итог, стоит отметить, что возрастная категория при оформлении ОСАГО обоснована научно, вполне целесообразна, а также не есть дискриминацией. Если же провести сравнение с аналогичными программами КАСКО, то там активно применяется также гендерное деление, в следствии которого женщины платят на порядок дороже мужчин.

В отличии от возрастной категории срок водительского стажа применяется ко всем без исключения водителям, и абсолютно неважно в каком году они родились. Планка водительского стажа сейчас составляет 3 года. Самым частым считается вопрос относительно начала водительского стажа. Большинство людей придерживаются мнения, что водительский стаж начинает отсчет с того времени, когда человек получил водительское удостоверение. Но это вовсе не так.

В ценообразовании стоимости ОСАГО участвуют несколько параметров — КБМ, КВС

После того как вышло решение Центробанка под номером 3384-У, юридическая сторона вопроса полностью прояснилась. Отныне постановление гласит, что началом стажа вождения считают дату открытия определенной категорий вождения.

Значение КВС, если водителей несколько

Достаточно часто используется практика, когда в договор обязательного страхования включается не один человек, а несколько, которые также могут управлять данным транспортным средством. Возникает резонный вопрос – какой показатель КВС должен учитываться?

В данном случае, в расчет стоимости полиса включается наивысший коэффициент того водителя, который включен в договор. Иными словами, если в полис включен водитель, которому меньше 22 лет, либо он обладает небольшим стажем вождения, то цена страховки будет выше. Естественно, если вы хотите снизить стоимость, то такого водителя нужно исключать из договора.

Выгодно ли оформлять ОСАГО молодым водителям?

Действующий закон Российской Федерации обязывает каждого водителя оформлять полис ОСАГО, без ограничений по возрасту и стажу. Если этого не делать, то человек будет привлечен к административной ответственности в виде штрафа.

Понятно, что страховка будет значительно дороже, если присутствуют следующие факторы:

Молодой возраст до 22 лет. В таком случае, стоимость полиса будет примерно на 60% выше, даже при наличии опыта вождения более трех лет.
Если опыт вождения менее трех лет, но водителю большее 22 лет, то цена будет выше на 70%.
Если же водитель, да еще и неопытен в вождении, то общая стоимость ОСАГО будет выше на 80% в сравнении с обычной платой.

Таким образом, вопрос о выгоде в принципе не стоит, потому что оформление полиса является обязательной процедурой. Таковы правила, что молодой и неопытный водитель будет вынужден заплатить большую сумму за ОСАГО.

Важные советы по КВС

Сегодня очень многие страховые агенты стараются продать дополнительные категории договоров. Необходимо принять во внимание, что любой человек может приобрести ОСАГО без иных продуктов страхования.
На данный момент можно произвести оформление страхового договора только на 3 месяца. И в таком случае сумма страховки будет разительно отличаться — клиент заплатит лишь половину общей стоимости указанной в классическом договоре. После того как пройдет 3 месяца человек легко может запросить продление страховки.
Когда идет заключение страхового договора с агентом, можно указать один список людей, которые допускаются к управлению данным автомобилем, но после он может корректироваться. К ним можно добавлять или исключать водителей по своему желанию.

Видео на тему

В случае, когда речь идет о машине, которой более 3-х лет, то для оформления нужно предоставить документ, гласящий о прохождении технического осмотра авто. Важно, чтобы срок ТО был действенным на момент оформления страховки (он вполне может заканчиваться уже на следующий день, но важно его действие в период оформления договора). Как проверить Технический Осмотр на подлинность читайте в статье.
Каждый автовладелец может самостоятельно выбирать страхового представителя, с которым он желает оформить страховой договор.
При оформлении неограниченной страховки отсутствует необходимость каждый раз для внесения определенных изменений прибывать лично в офис страховой компании. Еще одним плюсом является безрисковое оформление документов, а также возможность внесения в список управления авто неограниченного количества лиц.

Как рассчитывается стоимость?

Стоимость полиса ОСАГО рассчитывается по следующей формуле:

СП = КТ*КСВ*КБМ*КН*КС*КМ*КО*ТБ, где:

КТ – числовое значение, которое присваивается региону, где зарегистрирован автомобиль. К примеру, у Сочи этот показатель равен 1,2.
КСВ – значение этой аббревиатуры мы озвучивали ранее.
КБМ – бонус-малус.
КН – наличие нарушений, которые не упомянул оформитель.
КО – коэффициент ограничения.
КС – срок действия договора.
КМ – количество лошадиных сил в двигателе.
ТБ – фиксированный тариф, установленный для конкретного типа транспортного средства.

Отдельно хотелось бы поговорить о роли не только самого КСВ, но и значении скоэфициента КБМ в страховании. Как мы уже сказали, расшифровка аббревиатура означает «коэффициент бонус-малус». Это та спасительная палочка, на которую могут рассчитывать опытные водители.

Как проверить КБМ онлайн читайте в нашей статье.

Иными словами, если автовладелец провел год без аварийных ситуаций и ДТП, то этот коэффициент сразу уменьшается на 5%. Минимальное значение составляет 0,5, т.е. можно уменьшить стоимость полиса ОСАГО практически вдвое, если долгие годы водить аккуратно и без происшествий.

Что касается КВС, то этот показатель невозможно как-то изменить на момент подписания договора. КВС показатель зависит от водительского стажа, поэтому он обязательно должен учитываться в формуле при расчетах. Чтобы узнать свой КВС, нужно лишь учесть, сколько вам лет, а также каким опытом в вождении вы обладаете.

osago-go.com

Коэффициент КВС возраста и стажа водителя при расчете ОСАГО

Коэффициент КВС ОСАГО, зависящий от возраста и стажа водителя

ВНИМАНИЕ! Коэффициент КВС не применяется при страховании гражданской ответственности владельцев:

прицепов, в том числе полуприцепов и прицепов-роспусков;
транспортных средств, собственником ТС или страхователем, либо и собственником ТС и страхователем является юридическое лицо.

При страховании гражданской ответственности владельцев - физических лиц, транспортных средств, которые (ТС) зарегистрированы в иностранных государствах Квс=1,7.

N п/п	Возраст и стаж водителя транспортного средства	Коэффициент
1	До 22 лет включительно со стажем вождения до 3 лет включительно	1,8
2	Более 22 лет со стажем вождения до 3 лет включительно	1,7
3	До 22 лет включительно со стажем вождения свыше 3 лет	1,6
4	Более 22 лет со стажем вождения свыше 3 лет	1

Примечания:

Если в страховом полисе указано более одного допущенного к управлению транспортным средством лица, к расчету страховой премии принимается максимальный коэффициент КВС, определенный в отношении лиц, допущенных к управлению транспортным средством.
При определении КВС на основании стажа вождения используются данные водительского удостоверения о дате получения права управления транспортным средством соответствующей категории.
Если договором обязательного страхования не предусмотрено ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством (коэффициент КО - 1,8), то принимается коэффициент КВС - 1.

www.vbr.ru

Что такое КВС в ОСАГО

КВС ОСАГО — что это такое? Разбираемся в нашей статье.

Полис ОСАГО — этот тот документ, без которого вождение транспортного средства полностью запрещено.

За это можно получить ощутимый по сумме штраф и другие бюрократические неприятности.

Именно поэтому наличие того документа обязательно, как водительского удостоверения и документов на транспорт.

При ДТП виновник компенсирует потери потерпевшей стороны за счет него, сам при этом не получит никаких выплат.

Факторы, влияющие на стоимость полиса

Дорогие читатели!

Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — звоните по телефонам:

8 (499) 703-51-45 — Москва8 (812) 309-51-95 — Санкт-Петербург8 (800) 333-45-16 (доб. 604) — Россия (общий)

или если Вам так удобнее, воспользуйтесь формой онлайн-консультанта!

Все консультации у юристов бесплатны.

Когда страховщик оформляет вам полис автострахования, то на его конечную стоимость могут повлиять следующие факторы:

Категория вашего транспортного средства и его тип. Рассчитать страховку без этих данных невозможно. Ведь то же грузовое такси должно рассчитываться по более высокому коэффициенту, в отличие от обычной легковушки. Ведь именно у него большая вероятность попасть в ДТП из-за специфики работы, которая предусматривает постоянные разъезды. От того какой у вас автомобиль, сколько в его двигателе лошадиных сил, сколько ему лет, сколько км он проехал, зависит цена полиса.
Многочисленность населенного пункта, где проживает водитель. Чем больше человеческий поток, тем больше он использует транспорта, что увеличивает возможность ДТП в разы. А любой риск в страховании автоматически увеличивает итоговую стоимость полиса.
Водительский опыт. Чем опытнее водитель, тем меньше у него шансов попасть в аварию. Его умение вовремя сориентироваться на дороге и избежать серьезных последствий, уменьшает конечную стоимость ОСАГО. А вот неопытный водитель, не умеющий еще держать ситуацию на дороге под контролем, потенциально опасен, поэтому его страховые риски больше и стоят дороже.

Нередко можно услышать термин КВС, но не все знают что это такое. А данная аббревиатура расшифровывается как коэффициент возраста и стажа. И именно этот показатель в основном изменяет итоговую сумму, которую вы заплатите страховщику за его услуги.

Формула с KVS

Для расчета вашего страхового полиса используется следующая формула:

СП = КТ*КСВ*КБМ*КН*КС*КМ* КО*ТБ где

СП — стоимость полиса

КТ — коэффициент территории вождения

КСВ — коэффициент возраста и стажа

КБМ — бонус-малус, рассчитывающийся по выплатам предыдущих периодов

КН — все нарушения, которые не были озвучены или упомянуты лицом, оформляющим страховку

КО — коэффициент ограничения

КС — период действия документа

КМ — мощность двигателя вашего транспорта

ТБ — тариф, который используется, как стандартный для вашего типа автомобиля

Важно: КВС не применяется при расчете страховых полисов гражданской ответственности для собственника прицепа, полуприцепа, прицепа-роспуска, ТС, принадлежащих юридическим лицам.

КТ для всех регионов разный. У страховщика имеется полная таблица с этими данными. Например, КТ по Барнаулу равен 1,7, а в Сочи — 1,2. Чем больше город и интенсивнее в нем движение транспорта, тем выше будет этот показатель. Для тракторов этот показатель будет всего меньше, чем для другого транспорта.

Влияние на стоимость полиса

В данном коэффициенте нет ограничений по возрасту. Но он может стать меньше, если стаж водителя и его возраст достигли определенного срока. Отсчет показателя начинается с момента получения водителем своего удостоверения.

Так, водитель возрастом в 21 год при стаже вождения в 2 года получит коэффициент 1,8. Посчитать это несложно, ведь все завязано на том, столько лет вашему водительскому удостоверению, и стажу по нему.

Чего ждать по сумме страховки, когда ее оформляют сразу на нескольких человек? Этот вопрос вполне разумен, ведь у них всех разный КВС. Расчет будет производиться по самому высокому коэффициенту.

Так, если в документе будете вы со стажем в 10 лет и ваша жена с полугодовым стажем, то считаться будет ее КВС. А для случаев, когда к ТС допущен ограниченный круг лиц для управления, то применяется коэффициент 1.

Неограниченная страховка

Для начала стоит определить с тем, что представляет собой этот полис. По нему страхуется гражданская ответственность лиц, которые будут допущены к управлению ТС.

Но списка этих лиц нет, ведь заранее неизвестно кто будет им управлять или таких лиц слишком много. Чаще всего ее оформляют предприятия или организации. Стоимость этого документа выше базовых полисов ОСАГО.

Обратите внимание: в данной ситуации учитывается коэффициент 1,8 от стандартного страхового тарифа, а значит, его цена будет на 80% больше базовой.

Например, по стандартному полису ОСАГО с коэффициентом 1 можно вписать 5 человек. Для ситуаций где кто-то из членов семьи не имеет права на управление ТС, его возраст менее 22 лет или в ближайшее время получает водительское удостоверение, то тут порядок предусматривает применение коэффициента 1,8. в этом случае, проще оформить неограниченный полис, ведь цена та же, но возможностей больше.

Как самостоятельно узнать свой коэффициент

Чтобы не ошибиться в предварительных расчетах цены полиса нужно правильно подсчитать свой КВС. Самому это сделать довольно просто ведь у каждого страховщика есть таблица с этими данными. Согласно ей КВС:

стаж 3 года, возраст до 22 лет — 1,8;
стаж до 3 лет, возраст старше 22 лет — 1,7;
стаж более 3 лет, возраст до 22 лет — 1,6;
стаж больше 3 лет, возраст старше 22 лет — 1;
неограниченный полис — 1,8.

Изменить данный показатель нельзя, как и изменить его в момент оформления документов. Но его стоимость можно уменьшить и получить определенные скидки, например, в Росгосстрахе, можно рассчитывать на двойное уменьшение суммы, если у них безаварийный стаж более 15 лет. Чуть меньшую скидку получат водители, которые за тот же период ни разу не стали виновниками ДТП.

ОСАГО — документ важный и необходимый. Цена его иногда кусается, но пользы в случае ДТП он принесет больше. Хотите получить скидки по КВС, соблюдайте ПДД, будьте внимательны на дороге и тогда ваш безаварийный стаж будет на высшем уровне, который и обеспечит уменьшение цены.

Что такое ОСАГО, смотрите в следующем видео базовые принципы данного вида страхования:

Внимание!

В связи с последними изменениями в законодательстве, информация в статье могла устареть! Наш юрист бесплатно Вас проконсультирует - напишите вопрос в форме ниже:

pravovik.guru

КВС ОСАГО - что это такое, как рассчитать и проверить в 2018

Покупая обязательную страховку автогражданской ответственности, автомобилист сталкивается с необходимостью проверки показателей, участвующих в расчетах стоимости полиса. Относимый к числу таких показателей, КВС ОСАГО – это коэффициент, назначаемый в зависимости от опыта и возраста водителя.

Понятие и расшифровка

Показатель КВС ОСАГО – это одно из значений, учитываемый при вычислении цены страховки. КВС расшифровывается как коэффициент стажа и возраста водителя. Если минимальный возраст ограничен возрастом, при котором возможна выдача законных прав, то максимальный возраст ограничениям не подлежит.

Однако основное значение коэффициента связано с определением степени риска наступления страхового случая. Так, для неопытных водителей включается повышающий коэффициент, а для более опытных – понижающее значение.

Для того, чтобы определить КВС для ОСАГО, потребуется использование значений возраста и опыта автомобилиста.

Ограничения в применении

Есть несколько нюансов, которые влияют на применение данного показателя. Необходимо помнить об этом, обращаясь в страховую компанию с просьбой о заключении договора ОСАГО.

В следующих случаях КВС в расчетах не используется:

при страховании владельцев прицепов, полуприцепов;
при оформлении ОСАГО юридическим лицом, которому принадлежит автомобиль.

Если автомобиль зарегистрирован на территории другого государства, включается стандартный единых показатель КВС, равный 1,7.

Порядок определения

Узнать свой показатель может с легкостью любой водитель, используя данные следующей таблицы:

Исходные данные о водителе: его возраст и опыт вождения	Показатель
Водитель моложе 22 лет и опытом вождения <3 лет	1,8
Водитель в возрасте 22 и более лет, водивший авто не более 3 лет	1,7
Водитель моложе 22, если за рулем проведено более 3 лет	1,6
Водитель старше 22, с более, чем трехлетним опытом вождения	1,0

Таким образом, если водитель зрелого возраста управлял автомобилем на протяжении более трех лет, повышения тарифа по ОСАГО по показателю КВС не произойдет. Самый высокий показатель значения – у водителя, получившего права менее, чем 3 года назад, если ему не исполнилось 22 лет.

Особенности расчета

КВС – показатель, указывающий на степень риска попадания в ДТП и повреждения машины, если автомобилист является опытным или малоопытным водителем. Так как коэффициент КВС имеет большое значение при вычислении стоимости, необходимо знать некоторые нюансы, которые помогут правильно определить величину:

Ориентироваться на значение стажа можно по водительскому удостоверению, в котором указан год первоначальной выдачи документа. Если права выданы более 2 лет назад, необходимо точно рассчитать срок, обращая внимание на дату, т.е. конкретный день получения водительского удостоверения.
Следует различать значения КБМ («бонус-малус») от КВС. Если первый показатель позволяет скорректировать стоимость, исходя из предыдущей истории вождения, то второй показатель остается неизменным, невзирая на степень аккуратности и осторожности за рулем.
При наличии нескольких водителей в списке допуска к управлению авто, КВС присуждается по максимальному значению одного из тех, кто упомянут в данном списке.

Особое внимание уделяют данному показателю, если водитель достаточно молод и неопытен. Как только возраст водителя превысит 22 года, а опыт перейдет трехлетний рубеж, показатель не будет оказывать существенного влияния на стоимость полиса.

Данные расчеты и присвоение КВС применимы в ситуации, когда автовладелец ограничил право допуска несколькими лицами (не более 5 человек).

В целях возможного понижения стоимости страховки в будущем, рекомендуется использовать полис с ограниченным допуском. Это позволит включить применение понижающего коэффициента КБМ, если вождение было безаварийным на протяжении нескольких лет. Когда нет возможности оформить полис с ограничением, следует знать о нюансах определения коэффициента при неограниченном использовании.

На видео об оформлении ОСАГО

Неограниченная страховка

Принимая решение об оформлении полиса без ограничений, водитель должен понимать, что применение КВС в расчетах становится невозможным.

Таким образом, для формулы будет использован коэффициент, равный 1,0. Таким образом, стоимость полиса может быть снижена до 80%. Подобные расчеты заставляют рекомендовать использовать неограниченную страховку, если опыт водителя достаточно мал.

Однако подобная экономия обманчива. Дело в том, что КВС по ограниченной страховке может быть в диапазоне от единицы до 1,8, в то время, как КО так же будет равен единице. При неограниченной страховке КВС снижается до единицы, а КО увеличивается до 1,8.

Путем несложных подсчетов можно увидеть, что экономия таким способом будет сомнительна.

ru-act.com

Командир воздушного судна - это... Что такое Командир воздушного судна?

Командир воздушного судна КОМАНДИР ВОЗДУШНОГО СУДНА - по воздушному законодательству РФ лицо, имеющее действующий сертификат (свидетельство) пилота (летчика), а также подготовку и опыт, необходимые для самостоятельного управления воздушным судном определенного типа (ст. 57 ВозК РФ*). К.в.с. руководит работой экипажа воздушного судна, отвечает за дисциплину и порядок на воздушном судне, принимает меры по обеспечению безопасности находящихся на борту людей, сохранности воздушного судна и находящегося на нем имущества.

К.в.с. имеет право: а) принимать окончательные решения о взлете, полете и посадке воздушного судна, а также о прекращении полета и возвращении на аэродром или о вынужденной посадке в случае явной угрозы безопасности полета воздушного судна в целях спасения жизни людей, предотвращения нанесения ущерба окружающей среде. Такие решения могут быть приняты с отступлением от плана полета, указаний соответствующего органа единой системы организации воздушного движения и задания на полет, с обязательным уведомлением соответствующего органа обслуживания воздушного движения (управления полетами) и по возможности в соответствии с установленными правилами полетов; б) в целях обеспечения безопасности полета отдавать распоряжения любому находящемуся на борту воздушного судна лицу и требовать их исполнения. К.в.с. имеет право применять все необходимые меры, в т.ч. меры принуждения, в отношении лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полета воздушного судна и отказываются подчиняться распоряжениям К.в.с. По прибытии воздушного судна на ближайший аэродром К.в.с. имеет право удалить таких лиц с воздушного судна, а в случае совершения деяния, содержащего признаки преступления, передать их правоохранительным органам; в) принимать решения о сливе топлива в полете, сбросе багажа, груза и почты, если это необходимо для обеспечения безопасности полета воздушного судна и его посадки. При отсутствии соответствующих служб авиационной безопасности К.в.с. имеет право проводить предполетный досмотр лиц и объектов, указанных в ст. 85 ВозК РФ; г) принимать иные меры по обеспечению безопасного завершения полета воздушного судна.

В случае вынужденной посадки воздушного судна К.в.с. руководит действиями лиц, находящихся на его борту, до передачи своих полномочий представителям служб поиска и спасания воздушных судов.

В соответствии со ст. 59 ВозК РФ если воздушное судно терпит или потерпело бедствие, то К.в.с. и др. члены его экипажа обязаны принять все возможные меры по сохранению жизни и здоровья находящихся на борту людей, а также по обеспечению сохранности воздушного судна и находящегося на нем имущества.

Энциклопедия права. 2015.

Колхоз
Командировка

Смотреть что такое "Командир воздушного судна" в других словарях:

Командир воздушного судна — (КВС) командир экипажа воздушного судна (например, самолёта, вертолёта, дирижабля), осуществляющий контроль всего, что происходит на борту воздушного судна, и несущий за это ответственность. Содержание 1 Обязанности 1.1 В штатной ситуации … Википедия
командир воздушного судна — Лицо, имеющее действующий сертификат (свидетельство) пилота (летчика), а также подготовку и опыт, необходимые для самостоятельного управления воздушным судном определенного типа. [ФАП от 31 марта 2002] Тематики авиационные правила … Справочник технического переводчика
Командир воздушного судна — 1. Командиром воздушного судна является лицо, имеющее действующее свидетельство пилота (летчика), а также подготовку и опыт, необходимые для самостоятельного управления воздушным судном определенного типа. (в ред. Федерального закона от… … Официальная терминология
Командир воздушного судна — по воздушному законодательству РФ лицо, имеющее действующий сертификат (свидетельство) пилота (летчика), а также подготовку и опыт, необходимые для самостоятельного управления воздушным судном определенного типа (ст. 57 ВозК РФ*). К.в.с.… … Большой юридический словарь
Командир воздушного судна — Командиром воздушного судна является лицо, имеющее действующий сертификат (свидетельство) пилота (летчика), а также подготовку и опыт, необходимые для самостоятельного управления воздушным судном определенного типа. Воздушный кодекс Российской… … Словарь юридических понятий
Командир воздушного судна под наблюдением — Командир воздушного судна под наблюдением. Второй пилот, выполняющий под наблюдением командира воздушного судна обязанности и функции командира воздушного судна в соответствии с методикой наблюдения, приемлемой для уполномоченного органа по… … Официальная терминология
Экипаж воздушного судна — командир, другие лица лётного состава и обслуживающего персонала, на которых возложено управление воздушным судном и обслуживание его в полёте. По законодательству ряда государств в состав Э. воздушного судна могут входить только граждане… … Энциклопедия техники
Экипаж воздушного судна — (англ aircraft crew) по воздушному законодательству РФ летный экипаж (командир воздушного судна, др. лица летного состава) и кабинный экипаж (бортоператоры и бортпроводники) (ст. 56 ВозК РФ*). Полет гражданского воздушного судна не разрешается в… … Энциклопедия права
Экипаж воздушного судна — (англ aircraft crew) по воздушному законодательству РФ летный экипаж (командир воздушного судна, др. лица летного состава) и кабинный экипаж (бортоператоры и бортпроводники) (ст. 56 ВозК РФ*). Полет гражданского воздушного судна не разрешается в… … Большой юридический словарь
Права командира воздушного судна — 1. Командир воздушного судна имеет право: 1) принимать окончательные решения о взлете, полете и посадке воздушного судна, а также о прекращении полета и возвращении на аэродром или о вынужденной посадке в случае явной угрозы безопасности полета… … Официальная терминология

encyclopediya_prava.academic.ru