Как добраться до ЖК "Опалиха О3". Опалиха метро

Как добраться до ЖК "Опалиха О3" - Страница 3 - Транспорт

свежая статья о мкжд.

"Судя по всему, еще советские градостроительные планы предполагали, что со временем железнодорожное кольцо снова станет пассажирским и вольется в схему метрополитена. Об этом свидетельствует такой факт: когда в 1960-х строили станцию "Ленинский проспект", сразу заложили переход на станцию МКЖД Площадь Гагарина. Теперь это будет единственная подземная станция на железнодорожном кольце.

Однако полностью интегрировать железнодорожную линию в схему метрополитена, пустив по ней обычные метропоезда, не получится. В первую очередь потому, что далеко не везде возможно соорудить переходы между станциями метро и железной дорогой. МКЖД станет самостоятельным видом общественного транспорта, но максимально интегрированным в систему городских пассажирских перевозок. Каждая из 31 станции МКЖД представляет собой ТПУ. На 17 станциях будут пересадки на 11 линий метрополитена. Где-то пересадку организуют по принципу "сухие ноги", то есть без выхода на улицу. Например, таким будет переход между станцией МКЖД "Сити" и станцией метро "Международная". Более того, этот ТПУ свяжут подземным и надземным пешеходным переходами с комплексом "Москва-Сити". Иногда станции находятся на некотором удалении друг от друга, и для пересадки придется пройтись по свежему, так сказать, воздуху — как в случае со станцией МКЖД Лужники и станцией метро "Спортивная", между которыми около 150 м.

Также на десяти станциях МКЖД можно будет пересесть на девять (из десяти) радиальных направлений железной дороги — на пригородные электрички. На одном из самых загруженных направлений, Киевском, стыка электричек с МКЖД не предусмотрено, кольцо и эта линия просто не пересекаются.

...........

Планируется, что на линии будет курсировать до 100 пар поездов в сутки, интервалы движения в часы пик — 6 мин., в остальное время — 11-15 мин. Поезда — нового поколения: с климат-контролем, бесплатным Wi-Fi, электронными информационными табло, местами для перевозки велосипедов и т. д. Работать МКЖД будет по графику метро: с 6:00 до 1:00. По расчетам ГУП "НИ и ПИ Генплана Москвы", в первый год МКЖД перевезет около 75 млн пассажиров, а к 2025-му объем перевозки достигнет 300 млн человек в год."

Подробнее: http://kommersant.ru/Doc/2866927

opaliha-o3.com

Две новые станции метро могут появиться в Красногорском районе - Транспорт

Как на счет помечтать? Две новые станции метро могут появиться в Красногорском районеСтроительство Рублево-Архангельской линии столичного метрополитена запланировано в рамках развития подземки после 2020 года.

По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, на первом этапе предусматривается совместное функционирование Калининско-Солнцевской линии и северо-западного участка Третьего пересадочного контура метро. В дальнейшем этот участок разделится на два: участок от станции "Хорошевская" до станции "Нижняя Масловка" войдет в состав ТПК, а участок от станции "Шелепиха" до станции "Деловой центр" после 2020 года будет преобразован в отдельную Рублево-Архангельскую линию.

Ранее Хуснуллин сообщил, что власти закладывают возможность строительства пяти-шести новых радиальных линий от второго кольца метро. В частности, одна из них стартует в районе Южного порта и придет в район Бирюлево, другая радиальная ветка будет протянута в район Рублево-Архангельское.

Третий пересадочный контур (ТПК) станет новым большим кольцом Московского метрополитена. На линии длиной 59,5 километров откроется 28 станций. Власти Москвы будут строить и запускать участки кольца частями.

Первый участок строят от "Нижней Масловки" до "Делового центра". Его протяженность - 12,4 километра. Здесь откроют шесть станций: "Нижнюю Масловку", "Петровский парк", "Ходынское поле" ("ЦСКА"), "Хорошевскую", "Шелепиху" и "Деловой центр". Строительство планируют закончить в два этапа: "Деловой центр" - "Петровский парк" и "Петровский парк" - "Нижняя Масловка". Первый этап строительства - 10 километров от "Делового центра" до "Петровского парка" - близится к завершению. Основные строительные работы на этом перегоне будут выполнены в конце этого года. Данный участок кольца улучшит транспортную доступность четырех районов, свяжет Ходынское поле, деловой центр, стадионы ЦСКА и "Динамо".

opaliha-o3.com

Инфраструктура ЖК «Опалиха О3», Опалиха

Как проехать в ЖК «Опалиха О3»

Метро «Митино» → Пройти пешком 140 метров (2 минуты) → Остановка «м. Митино» → Автобус № 492 (16 минут в пути) → Остановка «Госпиталь» → Автобус или маршрутное такси № 833 (5 минут в пути) → Остановка «Платформа Опалиха» → Пройти пешком 530 метров (7 минут)

Метро «Рижская» → Пройти пешком 320 метров до вокзала (4 минуты) → Рижский вокзал → Электрички до Нахабино, Новоиерусалимской, Волоколамска, Румянцево, Шаховской (40 минут в пути) → Станция Опалиха → Пройти пешком 460 метров (5 минут)

ЖК «Опалиха О3» от Urban Group имеет выгодное транспортное сообщение. Всего в нескольких минутах ходьбы от комплекса расположена железнодорожная станция «Опалиха», от которой можно доехать до Москвы за 20 минут. Ближайшее метро – «Митино», до него курсируют автобусы и маршрутные такси.

Инфраструктура в районе ЖК «Опалиха О3»

Застройка проектируется таким образом, чтобы внутренние дворы ЖК «Опалиха О3» были полностью свободны от машин. Въезд в подземные автостоянки возможно будет осуществить только с улицы. Наземный же паркинг построят на границе участка. Особенность комплекса – наличие бульвара, по двум сторонам которого и будут размещены дома. Здесь же, на главной улице, откроются все необходимые социальные объекты: супермаркеты, торговые центры, медицинские консультации, аптеки. Будет много мест для отдыха и развлечений, в том числе кафе и рестораны. Для детей начнут работу два детских сада, где смогут обучаться 280 детей, школа на 770 мест со своим стадионом. В непосредственной близости от комплекса находятся еще два детских сада, гимназия, библиотека, фитнес-центр, горнолыжный комплекс. Неподалеку есть несколько гипермаркетов и строительный рынок.