Фотографии с открытия станции «Саларьево» 15 февраля. Саларьево фото метро
Фото-обзор площади и автобусов около метро «Саларьево»
Дмитрий Рогачёв
Открытие метро Саларьево изменила пути тысяч людей. Как добираться до метро Саларьево, как доехать от метро Саларьево до аэропорта Внуково, какие автобусы есть в Саларьево. Может из-за запросов, а может из-за значимости, но Яндекс отнёс это место к числу автостанций и автовокзалов и выдаёт расписание в одном списке с Щёлковским и Тушинским автовокзалами.Выходим на поверхность и смотрим что тут сделано. 1. Саларьево - полноценная автобусная конечная с отстойно-разворотной площадкой, подготовленной для большого количества транспорта.
2. Около какого выхода останавливаются автобусы? Около обоих. Они расположены настолько рядом, что ошибки не будет.
3. Около выхода можно посидеть на лавочке.
4. Но это немного странно, учитывая, что к входам-выходам ближе высадка.
5. Вот два автобуса прибыли на высадку.
6. Лифты на поверхность расположены чуть дальше, но не так далеко чтобы была проблема.
7. Переходим непосредственно к автобусам.
8. Перед вами вся автостанция Саларьево!
9. На подготовленных схемах вы можете увидеть, что все остановки собраны рядом и не разделены на посадочные платформы.
10. Это очень плохо. Автобусная пробка начала появляться уже в первый день. На фото два автобуса на посадке, а ещё два уже ждут очереди подъехать и взять людей на другие маршруты.
11. Дорога, кстати, пока грязная. С нашей погодой это надолго.
12. И самое интересное: здесь вообще нет никаких новых остановок! Никакого навеса для ожидания или какой-нибудь приличной крыши! Готовьте свои зонтики и тёплую одежду от ветра на ближайшие годы.
13. Никакой торговли рядом пока нет. Если хочется попить или перекусить - автоматы по продаже установлены в вестибюле метро.
14. Теперь непосредственно о маршрутах автобусов. Первая остановка. 304 - Троицк м/р "В". 866 - Мосрентеген. 1002 - посёлок Киевский. Для пассажиров 304 и 1002 стало точно лучше. Они стали ехать меньше. 866 следует из Московского в Мосрентген. На Мосрентген вряд ли здесь много кто будет садиться, а из Московского ещё один маршрут до метро.
15. Непонятно зачем всем прописали расписание. 304 мог спокойно быть написан в виде интервалов. В будни до 6 раз в час. По выходным заметно реже. 866 и 1002 ходят реже.
16. Дальше маршруты в сторону Внуково: 272 на завод и 611к непосредственно в аэропорт. Сюда же попал 707к в Новопеределкино.
17. Здесь по указанному расписанию задаюсь вопросом: а что, во Внуково после 23-30 вообще ничего не бывает? Когда я там был ночью - рейсы были. Очень мало, но было.
18. Между делом. Спуск в деревню Саларьево. Без комментариев.
19. В ожидании автобуса можно заняться споттингом :-)
20. Замечены уже совсем новые машины МГТ.
21. Следующая остановка собрана на себе 420 автобус до Марьино, 734 и 844 в Новопеределкино и 863 в град Московский.
22. 420 маршруту расписание здесь точно не нужно. До 8 раз в час это хороший интервал по новой Москве.
23. В самом конце 866 и 890 в 3 м/р Московского.
24. Общая схема изменения движения.
25. Заезд на остановку только для автобусов.
26. Всем счастливого пути!
Павел Севалкин
В первый же день работы станции "Саларьево" автобусные маршруты перенаправили к ней.
Это маршруты №272, 304, 420, 611к (бывший 611с), 707к (продленный до 11-го м/р Солнцева), 734 (продленный от ИК ЗВС), 844, 863, 866 (организован двусторонний заезд), 890 и 1002.
Скоро также будет открыт новый маршрут №892 до микрорайона Солнцево-Парк на Боровском шоссе.
Областные маршруты №309 (Наро-Фоминск), 490 (Апрелевка) и 569 (Тарасково) продолжают следовать до станции метро "Юго-Западная"; городские маршруты №611 и 707 сохранили прежнюю трассу до станции метро "Юго-Западная".
15 февраля 2016г.
Станция метро «Саларьево»: chistoprudov
На прошлой неделе я в компании Саши russos посетил двухсотую, юбилейную станцию московского метрополинета. Со всех сторон суетились метростроевцы, где-то еще стояли леса, велась настройка эскалаторов. Сегодня станция открыла свои двери для всех пассажиров.«Саларьево» — уже вторая станция, открытая на территории Новой Москвы, призванная сделать доступным метро для большой части граждан, проживающих на присоединенных территориях и заметно разгрузить дорожные магистрали данного направления.
1. Встречайте новую конечную моей любимой красной ветки метро (жаль ничего не продлевают на восток). Новая станция находится за МКАД между Киевским шоссе и деревней Саларьево. Здесь же будет построено одноименное электродепо. Теперь жители Москвы смогут на метро доезжать до горнолыжных склонов! Неподалеку от станции располагается рекультивируемый полигон захоронения твёрдых бытовых отходов, который так и просится переделать в горнолыжку )
2. Архитектурный облик станции был разработан проектно-конструкторским бюро «Инжпроект». «Саларьево» и соседняя «Румянцево» похожи и по компоновке и по оформлению.
3.
4. Чудесные скамейки с названием станции. Красота и уют.
5.
6. С открытием станции часть маршрутов общественного транспорта стала ходить до неё, как конечная. Рядом со станцией строится парковка для автотранспорта вместимостью на 1000 машино-мест.
7. Лестницы, ведущие в вестибюль находится не самих в торцах станции, а несколько смещены к центру зала. Эта конструкция позволила сократить длину всего котлована.
8. Первый и последний вагоны останавливаются под лестницей вестибюля, это видно по потолкам, которые заметно ниже.
9. Оборотный тупик разворот эскалаторной ленты. В обратном направлении ступеньки едут в перевернутом состоянии. Система напоминает гусеницу трактора.
10.
11.
12. Вид в сторону депо. Налево уходит путь — задел под дальнейшее продление ветки.
13.
14. Прибывающий поезд со станции «Румянцево».
15. Еще недавно я днем ходил по этим тоннелям пешком, а теперь здесь режим метро.
16. Поздравляю всех, кто участвовал в проектировании и строительстве станции с завершением работ!
17. Москва, встречай новую станцию метро. Большое спасибо АО «Мосинжпроект» за помощь в организации съемки, и Саше russos за очередную экскурсию.
P.S. На каком снимке в кадр попали уши фотографа? )
Все фотографии, представленные в этом репортаже, принадлежат фотоагентству Vostok, по вопросам использования снимков, а также проведения фотосессий пишите на электронную почту [email protected]
chistoprudov.livejournal.com
Фотографии с открытия станции «Саларьево» 15 февраля
Сегодня мы попробуем найти интересные фотографии и впечатления первых пассажиров, как это было со станцией Тропарево и Румянцево.
Ожидаем вот такие фото. Эти от Руссос.
Поехали.
Людмила Петрякова
Новая 200-я станция московского метрополитена открыта! @elis_turner и я - первопроходцы новой станции метро "Саларьево"
s.max
anastasiya_xoma
200-ая станция метрополитена открыта!)))
Катерина Галкина
Видео из форточки поезда
Кстати, в конце января, по данным Лайфньюс, случился курьезный случай.
По ошибке одного из дежурных машинист поезда запутался в путях на ещё не открытой станции. В вечерний час пик на красной ветке из-за невнимательности работник метро перепутал маршруты и отправил поезд в неправильном направлении — к станции «Саларьево».В какой-то момент поезд просто остановился из-за отсутствия напряжения на контактном рельсе. Тогда машинист и понял, что дежурный перепутал маршруты и направил его поезд на неверный путь к закрытой станции. На исправление нештатной ситуации потребовалось около получаса.
Из-за конструктивных особенностей станции «Саларьево» у сотрудников метрополитена получилось откатить сбитый с маршрута поезд на нужный путь.
Инцидент привёл к получасовому сбою движения на южном участке Сокольнической линии и отмене 14 поездов.
Проанализировав произошедшее, руководство метро сделало вывод, что сотрудники не готовы к запуску новых станций на красной ветке.
В этот раз как-то маловато фото от пассажиров станции. Видимо, не все готовы просто так поехать и делать фоты.
Репортаж ТВЦ
Николай Лежнёв
Впервые удалось протестировать новую станцию в день открытия, которая к тому же оказалась юбилейной. Саларьево - 200-я станция московского метрополитена. Большая перехватывающая парковка, оперативно переброшенные автобусные маршруты и куча камер, не смотря на то, что Собянин давно уехал
Kobeleff
Сhistoprudov
Виталий Коровин
Сегодня по работе я был на Юго-Западе столицы. Не удержался и заехал посмотреть на новую 200-ю станцию метро «Саларьево».Скажу, что я приятно удивлен. Новая станция современная, просторная, яркая, оформлена в стиле конструктивизм. Но главное – здесь есть все для комфорта пассажиров. Представьте, пройти на станцию можно по технологиям PayPass и PayWawe, приложив к валидатору карту или смартфон. Любой желающий может проложить маршрут поездки и распечатать его на навигационной стойке, при необходимости, зарядить свой телефон или планшет. А еще прямо на станции можно выпить чашечку горячего кофе, перекусить и даже упаковать мокрый зонт. Рядом со станцией уже есть временная перехватывающая парковка, а скоро построят новый ТПУ.Станция «Саларьево» - это удобство и экономия бесценного времени для сотен тысяч людей. А это здорово, не правда ли?
Andrey Khapov
Визуально станция похожа на соседнее "Румянцево", хотя и кажется чуть-чуть потусклее. Вестибюль станции светлый, кассы - просторные. Выход ведет на автобусную остановку, расположенную недалеко от Киевского шоссе. Автобусы связывают между собой районы Новой Москвы и помогают ее жителям добраться до станции "Саларьево", откуда можно продолжить движение в центр. Ходят достаточно часто, но и в данном случае остановки успевают целиком заполниться за пару минут. О приятных фишках станции:Безусловно, для маломобильных пассажиров предусмотрен лифт. Отмечаем вендинговые автоматы и стойку для подзарядки гаджетов. Приятно порадовал навигационный стенд, где можно рассчитать время поездки, путь до вокзалов, ж/д станций и аэропортов. Доступна информация на английском языке (интересно, много ли англоговорящих будут пользоваться "#Саларьево"?). На самой платформе - скамейки с названием станции, но смотрятся определенно хуже, чем на "Румянцево". Подводя итог, стоит сказать, что станция удобна в использовании и внешне очень красива. Определенно, ее ждет высокий пассажиропоток!
Денис Романов
надмосковье 090°
Максим Альбертович
Новая станция метро Саларьево))
Анна Зайцева
Kviten
Антон Акимов
Побывал на новооткрытой ст. Саларьево, запечатлел реалии тех мест на 2016 год. Широко известно, что в 1963 году ст. Юго-Западная была открыта "в чистом поле", а потом всё немножко поменялось. Посмотрим, что будет через N лет в Саларьеве.
И вот современный маркетинг. Всунуть популярный тег в Instagram
В этот раз и правда маловато фоток с людьми.
Всем Саларьево!
P.S.
vorobyovpasha — Добрался до юбилейной, двухсотой станции метро #саларьево
eltish — До работы далеко?
vorobyovpasha — @eltish 2350 метров по стремной дороге через деревню, в которой идёшь и думаешь как бы кто не ограбил.
raenza.ru
Саларьево (станция метро) — википедия фото
Участок предполагаемого размещения станции метро «Саларьево» находился в частной собственности, что значительно затрудняло проектирование объекта. Оптимальный вариант размещения укрепился в начале 2013 года, с таким расчётом, чтобы минимально затрагивать интересы собственников, обеспечив им максимальную капитализацию их земельных участков.
К лету 2013 года на участке были успешно проведены геологоразведочные работы. В течение 2013 года была огорожена зона строительства, установлен забор с информационным щитом. Начиная с 20 февраля 2014 года активно велось раскрытие котлована. 1 марта в зоне работ были установлены первые расстрелы. 2—3 апреля приступили к строительству монтажной камеры тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) в сторону станции «Румянцево», а также демонтажной камеры для щита «Лия», запуск которого должен был состояться в мае.
23 апреля 2014 года стартовала проходка правого перегонного тоннеля между «Саларьево» и «Румянцево» тоннелепроходческим комплексом Herrenknecht S-453. По заведённой метростроевцами традиции, ТПМК было присвоено женское имя — «Надежда». ТПМК предстояло пройти 1411 метров до станции «Румянцево»[1].
Проходка левого перегонного тоннеля стартовала 1 июня 2014 года ТПМК S-775 «Лия» и была завершена в рекордные сроки. Уже 1 октября ТПМК вышел в демонтажную камеру у станции «Румянцево», обогнав строящий соседний тоннель ТПМК «Надежда»[2]. Последний закончил проходку только в конце февраля 2015 года.
С открытием станции «Румянцево» станция «Саларьево» открылась для графикового оборота поездов без пассажиров. Официально станция открылась с одним вестибюлем 15 февраля 2016 года, став 200-й станцией Московского метрополитена. Второй вестибюль станции был достроен и открыт в конце апреля 2016 года.
Станция является победителем в городском конкурсе «Лучший реализованный проект в области строительства 2016 года» в номинации «Лучший реализованный проект строительства объектов метрополитена и железнодорожного транспорта»[3].
|
В 2014 году было представлено архитектурное решение авторства А. И. Тарасова и Н. Д. Деева. Согласно ему, станция проектируется колонной трёхпролётной, в оформлении должен быть подчёркнут её каркасный характер. Отделка путевых стен, потолка и мощение пола должны повторять визуальные квадраты, образуемые колоннами и балками несущего железобетонного каркаса. Такое же оформление используется для кассовых залов[4]. Были представлены несколько вариантов исполнения этого решения: монохромный из оттенков серого[5], с добавлением оттенков бежевого[4] и с использованием на путевых стенах контрастных панелей оранжево-коричневой гаммы[6].
|
Станция расположена за МКАД. Рядом со станцией построена парковка для автотранспорта вместимостью в 1000 машино-мест[7], полигон ТБО «Саларьево» и деревня Саларьево из пяти улиц, в которой живут около 1000 человек[8][9]. С весны 2018 года парковка закрыта, на её месте планируется возведение торгового центра[10]. Также неподалёку расположено Хованское кладбище.
«Саларьево» — единственная станция Московского метрополитена, один из вестибюлей которой (южный) работает только на выход пассажиров, а противоположный (северный) — только на вход.
Во второй половине 2017 года начнут строить подъездную дорогу от Киевского шоссе до станции[11].
|
В течение первых пяти дней после открытия станцией воспользовались 120 тысяч человек, ежесуточный пассажиропоток составил 36 тысяч человек[12].
Несмотря на то, что станция находится фактически в чистом поле, на ней большой пассажиропоток, генерируемый наземным городским и пригородным транспортом, соединяющим станцию с ЗАО и ТиНАО, а также с аэропортом «Внуково».
Изображение памятного билета, посвящённого открытию станции В связи с открытием станции ряд автобусных маршрутов был укорочен до неё либо модифицирован с добавлением заезда к новой станции[13][14].
Планируется пуск линии скоростного трамвая от станции «Саларьево» до Троицка[15].
Маршруты общественного транспорта (по состоянию на 08 января 2018 года):
Городскиеorg-wikipediya.ru
Саларьево почти готово - _____ФОТОГРАФИИ МЕТРОПОЛИТЕНА_____
Ещё чуть-чуть, и в Московском метро появится юбилейная 200-ая станция. Изначально было желание пустить её перед самым новым годом, однако работ как на самой станции, так и на прилегающей территории оставалось ещё достаточно много. Сейчас всё уже приближается к финалу, и уже послезавтра планируется открыть Саларьево для пассажиров. Давайте посмотрим на станцию перед открытием. что же в итоге получается.
1. Станция колонная трехпролётная мелкого заложения
2. По своей цветовой гамме и оформлению сходна с соседней Румянцево
3. Но Саларьево более матовая, спокойная по сравнению с яркой глянцевой соседкой
4. При этом она очень светлая и просторная, объём её куда больше, чем у типовых сороконожек, которые Саларьево очень отдалённо напоминает
5. Архитектурное решение здесь такое же, как и в Румянцево: весь объём в одном котловане, соответственно, выходы смещены в сторону центра, а в торцах обособленные пространства
6. Поезда сейчас проезжают станцию без остановки
7. Собственного путевого развития у Румянцево нет, так что поезда доезжают до Саларьева и оборачиваются в тупиках за станцией.
8. Собственно тупики и задел под дальнейшее строительство в сторону перспективного электродепо
9. Вид в сторону Румянцева
10. Название станции на путевых стенах выполнено очень приятным шрифтом
11. И не только на путевых стенах
12. Уже знаменитые решётки, своего рода пасхалка
13. В целом пассажирскую зону непосредственно самой станции можно считать завершённой, основные силы сейчас брошены на вестибюли
14. Степень готовности одного из них (номер 1) выше, так что через него будет осуществляться вход
15. Второй же будет работать только на выход, войти через него пока что будет нельзя
16. Потом, скорее всего, схему поменяют, так как и у второго вестибюля есть кассовый зал, но пока так. Впрочем, больших неудобств быть не должно, так как входы будут друг напротив друга
17. Тут будут продавать сувенирные жетоны
18. Комната полиции
19. Первый вестибюль: кассы уже готовы к продаже памятных билетов
20. Рабочее место кассира
21. Завершается наладка автоматов по продаже билетов
22. В отличие от Румянцева, на Саларьево между кассовым залом и непосредственно выходом в город есть ещё промежуточный аванзал
23. Здесь установлены эскалаторы ЭС-сервис, работать будут на подъём
24. Спуск на станцию
25. Во втором вестибюле нужно сделать больше, работы окончательно завершатся уже после открытия
26. Salarievo village
27. Конструктивно оба выхода не отличаются
28. Работа кипит
29. Но к открытию в пассажирской зоне всё уже будет завершено
30. Снаружи ведётся благоустройство
31. Завершается отделка павильонов
32. Буква М, кстати, везде останется красной, цвет линии будет отображён лишь на её основании
33. На шахтах лифта впервые будет название станции
34. Если вам кажется, что станция находится в чистом поле, то так оно и есть
35. Но пустовать она не станет, на неё будут завязаны маршруты общественного транспорта из Новой Москвы, в частности из Московского и Мосрентгена, а также из "старых районов" Солнцева, Новопеределкина и Внукова, в том числе из Аэропорта.
36. Организуется также большая перехватывающая парковка
37. Спасибо Мосметрострою за прекрасную станцию!
И благодарность пресс-службам Мосметростроя и mosmetro за организацию съёмки
foto-metro.livejournal.com
фото метро Саларьево
| дата съёмки: 16.02.2016 | слайдшоу: выключено |
metrofanat.ru
фото метро Саларьево
| дата съёмки: 16.02.2016 | слайдшоу: выключено |
metrofanat.ru
